Кроссовер Toyota Highlander сменил поколение и перешёл на электротягу

Некогда популярная в России модель Toyota Highlander перешагнула в новое, пятое поколение в США: кроссовер радикально преобразился и стал полностью электрическим. Это первый трёхрядный электрокар Toyota для американского рынка и первая полностью электрическая модель, производство которой наладят на американском заводе. 

• «Пятый» Highlander теперь выглядит как часть линейки bZ: спереди появилась светящаяся полоса и глухая панель на месте радиаторной решётки, сзади — двойная полоса сплошного фонаря. Изменился дизайн дверных ручек и стоек. Кроме того, кроссовер подрос в габаритах: длина теперь составляет 5050 миллиметров, что на 99 миллиметров больше, чем у предшественника, а колёсная база увеличилась на 201 миллиметр, до 3050 миллиметров. В основу модели легла платформа TNGA-K.
• В салоне у Highlander три ряда сидений. Из оснащения заявлены 14-дюймовый центральный экран и 12,3-дюймовая панель приборов, зарядные разъёмы на каждом ряду, панорамная крыша (самая крупная среди всех моделей марки) и фирменный комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense четвёртого поколения с адаптивным круиз-контролем. За доплату предложат аудиосистему JBL Premium с 11 динамиками, сабвуфером и усилителем, вентиляцию сидений и 22-дюймовые диски вместо 19-дюймовых. 

• В США на выбор предложат две модификации Highlander: с 221-сильным электромотором или с двухмоторной установкой мощностью 338 сил. Батареи тоже две на выбор — ёмкостью 77 и 95,8 киловатт-часа. Запас хода составляет 435, 462 либо 515 километров в зависимости от версии. 
• Производство нового Highlander организуют на заводе в штате Кентукки, а старт продаж на американском рынке запланирован на конец текущего года.

Ранее в этом месяце Toyota выступила с неожиданным заявлением: генеральный директор Кодзи Сато, который руководил компанией последние три года, в апреле покинет свой пост, но останется в компании на позиции вице-председателя и главного отраслевого директора. Новым же главой Toyota станет Кент Кон, занимающий в настоящее время должность финансового директора.