Компания Toyota представила новый вседорожник для индийского рынка, который будет продаваться здесь под именем Urban Cruiser Hyryder. Кроссовер построен вместе с Suzuki, получил два варианта компактных силовых установок (включая полноценный гибрид) и, по данным Autocar India, станет здесь конкурентом таких моделей, как Hyundai Creta и Kia Seltos. В будущем Toyota не исключает возможности поставлять Hyryder на экспорт.
- Hyryder базируется на той же платформе, на которой компания Suzuki выпускает, к примеру, модель Vitara. Однако новинка от Toyota отличается полностью самобытным экстерьером с необычной оптикой, развитым передним бампером и «решёткой радиатора», которую сама Toyota называет «кристально-акриловой».
- Габариты Hyryder — 4365х1795х1635 миллиметров при колёсной базе 2,6 метра. Таким образом, кроссовер Toyota незначительно крупнее российской Hyundai Creta.
- Интерьер вседорожника построен по тем же архитектурным принципам, что и схожие модели Suzuki, и на тех же компонентах. К примеру, на Hyryder использованы аналогичная медиасистема с 9-дюймовым дисплеем, рулевое колесо и блок управления климатической установкой.
- Топовые версии кроссовера получат, к примеру, панорамное остекление, камеры кругового обзора, проекционный дисплей и голосовой помощник. Колёсные диски — до 17 дюймов. Отделывать салоны дорогих комплектаций будут кожей, причём для гибридной версии предусмотрена возможность двухцветного оформления. Версии с ДВС предложен безальтернативный чёрный салон.
- Базовым для Hyryder станет 1,2-литровый двигатель Maruti Suzuki K15C с 48-вольтовым стартер-генератором, который Toyota именует NeoDrive. При объёме в 1,5 литра он развивает 102 л.с. и 135 Нм крутящего момента и работает с пятиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонным «автоматом». Система полного привода предложена в качестве опции.
- Гибридная версия будет оснащаться 92-сильным «атмосферником», работающим по циклу Аткинсона, в сочетании с 79-сильным электродвигателем. Их совокупная отдача — 115 л.с., которые реализуются через вариатор и привод только на передние колёса. Компактный аккумулятор обеспечит возможность проехать без ДВС до 25 километров. По мнению Toyota, это покрывает до 40% ежедневных потребностей потенциальной аудитории.
- Приём заказов на кроссовер уже открыт, но продажи стартуют лишь в следующем месяце. Сейчас право покупки вседорожника можно забронировать с небольшим депозитом. Кроме того, альянс Toyota и Maruti Suzuki в будущем выведет на рынок Индии аналогичную модель уже под маркой Suzuki. Предположительно, она станет местной версией кроссовера Vitara.
Сама Maruti Suzuki недавно также представила новинку для Индии — это более компактный вседорожник Brezza, который пережил плановое обновление. Он оснащается той же силовой установкой, что и базовые модификации Hyryder.
Следите за происходящим на индийском рынке?
Да, он очень похож на российский
Нет, там всё слишком по-своему
Подождите
Новости загружаются