Компания Tesla в процессе подготовки к производству электрокара ценой 25 тысяч долларов собирается изменить подход к архитектуре сборочного конвейера. Как пишет InsideEVs, новый принцип сборки уже получил внутреннее название Unboxed и должен оказаться заметно эффективнее нынешних производственных линий. По мнению издания, применить его на практике Tesla сможет не ранее 2025 года.
- Основная идея компании состоит в отказе от традиционной конвейерной «нитки». На подавляющем большинстве производств вдоль этой линии движется остов будущего автомобиля (в терминологии Tesla «коробка»), на который по ходу движения навешиваются всё новые и новые детали.
- Взамен традиционного принципа Tesla планирует перейти на сборку на отдельных участках. На них будут одновременно подсобираться основные составляющие автомобиля, после чего на главной станции крупные узлы объединят в готовую машину.
- По расчётам создателей этой схемы, такое производство потребует на 40% меньше места и позволит вдвое снизить затраты на сборку, при этом эффективность процесса окажется той же самой. Экономия на производственных процессах обеспечит компании возможность снизить продажную цену электрокаров.
В начале года сообщалось, что Tesla уже ведёт переговоры с поставщиками комплектующих для новой самой доступной модели. Инсайдеры тогда заявляли, что наиболее оптимистичный срок запуска её сборки — середина 2025 года. Если его удастся выдержать, то дебютировать небольшой вседорожник Tesla может уже в конце 2024-го.
Подождите
Объявления загружаются
Как считаете, такой подход действительно выгоднее?
Подождите
Новости загружаются
