Лето — это не только сезон отпусков, но и лучшее время для поездок на автомобиле с открытым верхом. Аналитики Авто.ру изучили базу объявлений о продаже подержанных кабриолетов и родстеров за первую половину 2021 года и составили рейтинг самых популярных моделей. А заодно выяснили, каким стал рынок таких машин за последние 5 лет: как изменились цены, срок экспозиции, количество объявлений.
Как менялся рынок
Кабриолеты чаще всего покупаются именно для тёплого времени года, но выбирать их начинают ещё зимой. Количество просмотров объявлений с машинами без крыши показывает рост уже в январе, а пик приходится на вторую половину весны. Дальше спрос постепенно падает и в ноябре-декабре достигает минимума — примерно в 1,5 раза меньше просмотров, чем в сезон.
Общий тренд — это рост интереса к сегменту. В первой половине 2021 года объявления с кабриолетами просматривали на 40% чаще, чем за этот же период в 2019 году. О повышенном интересе говорит и количество публикаций, снятых с продажи: начиная с осени 2019 года закрытых объявлений стабильно больше, чем новых, — в среднем в 1,5 раза.
К началу лета 2021 года средняя цена подержанного кабриолета на классифайде поднялась до 2,3 миллиона рублей — на 36% по сравнению с 2017 годом. Однако цены на такие машины росли почти вдвое медленнее рынка — вероятно, «оглядываясь» на не очень высокий спрос и нишевость сегмента.
Вместе с ценами увеличился и срок экспозиции. В июне 2021 года он превышал отметку в 100 дней, хотя в июне 2017‑го не превышал 60 дней. С наступлением холодов скорость продажи кабриолетов ожидаемо падает: в декабре-апреле срок жизни публикаций в среднем оказывается в 1,5–2 раза больше, чем в мае-сентябре.
Самые продаваемые кабриолеты
Среди машин с открытым верхом чаще всего на Авто.ру встречались двухместные Mercedes-Benz SLK — эта модель заняла 11% от всех объявлений с родстерами и кабриолетами на классифайде. В 1,4 раза реже встречается другой, куда более дорогой родстер той же марки — Mercedes-Benz SL.
Тройку лидеров замыкают кабриолеты BMW 3‑й серии, которые занимают 6% рынка. Суммарно на модели из топ‑3 приходится четверть от всех объявлений о продаже родстеров и кабриолетов на Авто.ру.
Основная доля рынка летних машин — это модели премиальных и люксовых брендов, которые занимают больше 75% рынка. Самые популярные варианты из бюджетного сегмента — Peugeot 206 и Mazda MX‑5, но суммарно на них приходится не больше 5% рынка.
Среди других популярных «бюджетников» со складывающейся крышей — Peugeot 307 и 207 (2,1 и 1,5% объявлений соответственно), Opel Astra (2% объявлений), Volkswagen EOS (1,8% публикаций).
Несколько уникальных кабриолетов на Авто.ру
В продаже на Авто.ру встречаются редкие и просто очень интересные модели: раритетные «американцы», «англичане» и «немцы», очень быстрые и дорогие спорткары и даже военные автомобили-амфибии. Собрали несколько примеров.
Самые популярные модели у пользователей
Максимальный интерес пользователи Авто.ру в 2021 году проявили к модели Honda S2000. Культовый японский родстер более популярен, чем Porsche 911 (их смотрят в 1,2 раза реже) или Chevrolet Corvette (в 1,3 раза реже).
А вот самый продаваемый на сегодняшний день кабриолет на рынке новых машин — Mercedes-Benz E‑класса — на вторичке не пользуется особым интересом. Модель оказалась за пределами топ‑15 самых популярных кабриолетов на Авто.ру, уступив, например, BMW Z4, Lexus IS, Porsche Boxster. Похоже, что своего рода эксклюзивность и уникальность модели играют большую роль при выборе машины в этом сегменте.
Кабриолеты и экспедиционные внедорожники: какие машины россияне хотели бы в качестве летних
В Журнале Авто.ру прошёл опрос, в котором читатели рассказали о том, каким видят идеальный летний автомобиль. Победили кабриолеты: такой машиной хотел бы владеть каждый пятый респондент. Чуть менее популярным вариантом оказались минивэны, которые 16,5% читателей предпочли бы завести для путешествий.
Ещё 11% проголосовавших в качестве идеального автомобиля для души видят подготовленный по всем экспедиционным канонам мощный внедорожник. А каждый десятый отдал предпочтение либо очень быстрому кроссоверу, либо представителю семейства гран-туризмо, каждый 11‑й — «заряженному» хэтчу или седану.
Минимальной популярностью у россиян пользуются спорткары и родстеры: их суммарно выбрали лишь 13% опрошенных. Ещё 8% россиян вообще считают, что лучший летний «автомобиль» — это мотоцикл.
44% респондентов рассматривают летний автомобиль в качестве второй машины в семье. Похоже, так отвечают автомобилисты, у кого машиной регулярно пользуется один член семьи. И таких оказалось в 4 раза больше, чем тех, кто готов приобрести не самую практичную машину в качестве единственной.
Ещё треть участников опроса летнюю машину рассматривают в лучшем случае в качестве третьего транспортного средства.
Прямо сейчас наличием летней машины могут похвастаться треть респондентов. В 36% случаев это быстрый, мощный спортивный автомобиль. Чуть реже — у 33% респондентов — это «олдтаймеры» и «янгтаймеры». Кабриолеты, несмотря на любовь большинства респондентов, в гаражах встречаются намного реже — лишь у 4% опрошенных. Владельцев мотоциклов — почти вдвое больше.
