Кристоф Линднер, владелец Tesla Model 3 из Германии, подал в суд на производителя электромобиля. По его словам, при езде на «автопилоте» постоянно случаются ложные торможения. Процесс ещё не закончен, однако эксперты признали, что система работает ненормально, сообщает Carscoops.
- Истец жаловался, что при активации адаптивного круиз-контроля электроника машины постоянно замечает фантомные препятствия. Считая их опасными и находящимися на траектории движения, она задействует автоматическое торможение. В частности, это происходит при въезде и выезде из тоннелей, при смене вида дорожного покрытия и при нахождении рядом большегрузов.
- Суд привлёк инженера для профессиональной экспертизы. Был проведён тестовый заезд общей протяжённостью более 700 километров в условиях, на которые жаловался владелец машины. Все детали фиксировали несколько видеокамер. Претензии истца подтвердились. В одном из случаев Tesla внезапно замедлилась со 140 до 96 км/ч на магистрали, чем вызвала аварийную ситуацию.
- В вердикте судьи говорится, что система «автопилота» не работает нормально и не обеспечивает те функции, на который вправе рассчитывать покупатель и который рекламируется производителем. Процесс ещё не закончен. Владелец электромобиля хочет вернуть его, получив взамен машину без дефектов.
Проблема отнюдь не нова. Ещё в 2021 году сообщалось, что после очередного обновления ПО Tesla стала чаще получать жалобы о ложном срабатывании тормозов. Такие сбои возможны, когда автопилот «обнаруживает» объект на дороге или ложно прогнозирует столкновение и включает тормоза, чтобы избежать аварии. Ошибка системы помощи водителю опасна в первую очередь тем, что водитель, следующий за электрокаром, может врезаться в резко затормозившую машину.
Доверяете современным ассистентам водителя?
Подождите
Новости загружаются
