Поясни за Форд! Неожиданные примеры автомобильного буллинга

У автомобиля, как у любого другого товара (да, это так), есть свои покупатели и поклонники. А стиль разных марок и имидж компаний-произво­дителей часто порождает столкно­вения между фанатами — как в Сети, так и на дороге. Собрали самые вопиющие инциденты, связанные с преследо­ванием на «авто­мобильной» почве: от ненависти к электро­мобилям до травли за цвет кузова.

Начнём с самого свежего конфликта, который разгорелся пару дней назад в уютном авто­мобильном чатике в штате Джорджия. Владелец электри­ческого кроссовера Tesla Model X в своё время успел положить глаз на другой «батарейный» вседорожник — Ford Mustang Mach-E. Будучи активным пользо­вателем соцсетей, он похвастался покупкой, а также поделился мнением, почему «Мустанг» лучше модели Model Y, которая рассматри­валась в качестве альтернативы. Тут-то и полыхнуло.

В ответ владельцу посыпались оскорбления вплоть до личных. Фанаты Теслы болезненно восприняли оду достоин­ствам конкури­рующего бренда и атаковали топик­стартера, не стесняясь в выраже­ниях и даже переходя на прямые угрозы. В интервью одному из детройтских изданий 41-летний Серхио Родригез (так зовут «потер­певшего») рассказал, что получал как комментарии в духе «твоё мнение проплачено Фордом», так и намёки на физическую расправу «в тёмном переулке». В диалоге Родригез признался, что желал бы поскорее продать свой Model X, чтобы впредь не иметь ничего общего с негативно заряженной Tesla-тусовкой.

Если в ситуации выше конфликт так и не вышел в оффлайн, даже несмотря на сильную напряжён­ность между сторонниками Ford и Tesla, то стычка между фанатами электри­чества и бензина в штате Северная Каролина была абсолютно реальной и даже грозила дойти до физических столкновений.

А всё потому, что на одной из парковочных площадок в городе Хикори появились зарядные станции для подпитки аккуму­ляторов электро­мобилей. В знак протеста против нового вида транс­порта водители больших пикапов пошли на коллективную подлость — они заняли своими машинами все свободные терминалы, не давая владельцам электрокаров подступиться к зарядке, а также выкрики­вали ругатель­ства в адрес «теславодов».

После того, как недовольство стало обоюдо­острым, в конфликт вмешались сотруд­ники находив­шегося поблизости магазина. Агрессивных пикаперов удалось выгнать с зарядных «пятаков», что (по словам очевидца) чуть не привело к новой стычке — его едва не сбил автомобиль одного из уезжавших активистов-петролхэдов.

При этом в Штатах подобные выходки не единичны. В авто­мобильный обиход даже вошёл термин «айсинг» (ICEing) — то есть намеренная парковка машин с ДВС на местах для зарядки электро­мобилей (ICE — это, собственно, английский вариант сокращения ДВС, «двигатель внутреннего сгорания»). И это — в дополнение к эффектным выходкам на дорогах, когда водители чадящих внедорожников нарочно обдают выхлопом идущие следом за ними «чистые» гибриды.

Никакого национального подтекста здесь нет — речь как раз о стереотипно грязном выхлопе дизельных вседорож­ников и экологической чистоте гибридных машин. Противо­стояние «старой» авто­мобильной школы и адептов экологической сознатель­ности хорошо заметно на американ­ских дорогах. Так, личное неуважение к «зелёному» транспорту некоторые водители пикапов охотно подкреп­ляют действиями. Например, на шоссе перед вашим Prius или Model S может внезапно появиться большегруз, из которого «на всю конфорку» и под хороший рык вырвется чернющее облако угле­водородов. И всё — чтобы показать, кто на дороге хозяин и чьи принципы важнее.

Но сильнейшая идиосинкразия у таких ребят наблюдается в отношении машин на батарейках как предста­вителей нового мира ограни­чений и запретов. На тематических форумах полно историй о «травле сажей», а на YouTube очевидцы выкладывают яркие видео­подтвер­ждения. На этих кадрах, снятых из автомобиля Tesla, заметно, как меняется настроение бунтаря за рулём Dodge Ram в соседней полосе. Завидев электрокар, он принялся дразнить и играть в догонялки. А оказавшись впереди, тут же выдал густой залп из глушителя.

Соседской враждой никого не удивить, даже если причиной раздора становится автомобиль. Наверняка вы помните историю, о которой мы рассказы­вали год назад: в США обладатель «слишком громкого» Mustang получил свое­образный «привет» от жителя соседнего дома в виде глушителя, забитого монтажной пеной. Но история о травле из городка Филадель­фия (штат Пенсиль­вания) связана с другой формой народного раздражения.

По словам 25-летнего владельца Volkswagen Golf, жители соседних домов не приняли... слишком яркий кузов хэтчбека. А именно спело-рыжий оттенок особой серии GTI Fahrenheit Edition. Изданию Philly Voice парень рассказал, что начал получать бумажки с посланиями убраться подальше. В одной из таких излагалось следующее: «Никто не желает видеть твой ярко-оранжевый автомобиль всякий раз, когда выглядывает в окно. Ты не имеешь права здесь парковаться».

Вскоре письменные уведомления сменились персональными замеча­ниями со стороны прохожих, а также актами вандализма: хулиганы тайком пачкали краской номерные знаки и просовы­вали в салон гневные записки. Ситуацию с цветом усугубил тот факт, что автомобиль парковался не у входа в дом, а на соседней улице, хотя у владельца имелось оплаченное разрешение на стоянку. После таких приступов народного гнева ему пришлось обращаться в полицию.

Не менее травмирующей может стать встреча с покупателями собственного автомобиля. Спросите британскую модель и актрису Кэти Прайс, которая в 2019 году решила продать находящийся во владении кроссовер Suzuki. Как только описание и фото машины улетели в раздел объявлений eBay, поднялся шквал комментариев, а большая часть сообщений несла сплошной негатив. Более того, дилер, занимавшийся продажей, вскоре был вынужден снять объявление, чтобы угомонить публику и избавить владелицу машины от нападок и агрессивных комментариев по телефону.

Поводом для троллинга и травли стал внешний вид кроссовера. Дело в том, что Прайс попыталась реализовать абсолютно розовый Vitara, выпол­ненный в духе автомобиля куклы Барби. Трёхдверка 2002 года с матерчатым верхом и меховым интерьером от конторы Valet Magic своим видом затмевала любой автомобиль на дороге, однако при этом была оценена всего в 595 фунтов (около 63 000 рублей). В ходе непродолжи­тельных торгов ценник успел вырасти в сто раз, но шквал критики оказался настолько мощным, что объявление пришлось убрать с аукционной площадки. Забавно, что продать свой Suzuki Кэти решилась из-за потери водительских прав — в 2018 году звезду поймали нетрезвой за рулём розового Range Rover.