Журнал

Старый молочный фургон переделали в 815-сильный болид для дрэг-рейсинга

Отец и сын из Иллинойса нашли в продаже в Коннектикуте видавший виды молочный фургон Divco 374, выпущенный в 1950-х годах. Они купили его и перестроили в необычный болид для дрэг-рейсинга
Новости

Отец и сын из Иллинойса нашли в продаже в Коннектикуте видавший виды молочный фургон Divco 374, выпущенный в 1950-х годах. Они купили его и перестроили в необычный болид для дрэг-рейсинга.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • Внешность машины оставили нетронутой. Кузов сохранил обретённые им за годы жизни патину, ржавчину и прочие дефекты. Не стали убирать и фирменную раскраску молочной компании, что добавляет автомобилю оригинальности.
  • Раму изготовили заново. Переднюю подвеску позаимствовали с переделками от пикапа Chevy 95, задняя целиком кастомная. В салоне стоят кресла от старого Dodge Caravan. Из люксовых атрибутов есть аудиосистема с сабвуфером и инородно выглядящий в такой машине паркетный пол.
  • Под капот установили big block, который при помощи двойного наддува выдаёт 815 лошадиных сил. С ним сопряжён «автомат», заточенный под использование в дрэге. На четверти мили фургон разогнался до 183 км/ч. Это невысокая скорость, но надо принять во внимание массу и площадь аэродинамического сопротивления грузовика.

Самый быстрый грузовик в мире способен набрать 550 км/ч. Такой скорости ему помогают достичь два реактивных двигателя мощностью около 25 000 лошадиных сил. Они позаимствованы у самолёта и вдобавок доработаны.


Прокатились бы на таком?

Да, хочу необычных ощущений
Нет, как-то страшновато

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё