Журнал

Старый BMW Z4 стал роскошным родстером Wami Lalique с отделкой из стекла

Итальянское ателье Ares Modena превратило немецкое купе первого поколения в винтажный спайдер
Новости
1

Итальянское ателье Ares Modena поделилось изображениями нового проекта — родстера Wami Lalique Spyder, созданного при участии парижского ювелирного дома Lalique. Он отличается винтажным дизайном и необычной отделкой, но при этом базируется на BMW Z4 первого поколения, которое выпускалось с 2002 по 2008 год.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Для родстера разработали принципиально новый дизайн в духе итальянских спорткаров 1960-х, при этом за счёт массивных деталей оформления передней части и заднего свеса Wami стал на 350 миллиметров длиннее донора. Все новые детали выполнены из углепластиков. Кроме того, спорткар получил множество хромированных вставок и светодиодную оптику.
  • Карбон применяется и в отделке интерьера наравне с натуральными деревом и кожей. Основной изюминкой салона должны стать художественные вставки из стекла, которые для проекта вручную делают в Париже. Каждый родстер получит по 13 таких элементов декора, а на ступице руля появится логотип Lalique. Единственная доработка архитектуры салона BMW Z4 современная медиасистема.
  • По технической части изменений не произошло. Новинка сохранила штатный для BMW Z4 трёхлитровый мотор, который развивает 231 л.с. и 300 Нм и работает с шестидиапазонным «автоматом». Немецкому спорткару для разгона до 100 км/ч требовалось 6,2 секунды. Итальянская версия за счёт облегчённого кузова может оказаться динамичнее, но точные характеристики Ares Modena не раскрывает.
  • Всего будет собрано только 12 таких родстеров.

Кузовное ателье из Модены известно рядом необычных проектов. Например, фирма построила уникальное купе Bentley Mulsanne, которое сама Bentley никогда не выпускала, и превратила Chevrolet Corvette в экстравагантный суперкар в стиле машин Koenigsegg или Pagani.

Подождите

Объявления загружаются

Одобряете такую трансформацию?

Да, элегантно вышло — самое то для побережья
Нет, немецкий подход как-то ближе

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё