Концерн Ford представил новую модификацию пикапа Ranger для рынка Европы. Она получила название MS-RT Champion Edition: аббревиатура расшифровывается как M-Sport Road Technologies, и это подразделение давнего спортивного партнёра Ford — раллийной команды M-Sport. Пикапу придали чуть более динамичный характер, не трогая силовые установки и ограничив объём производства пятью сотнями экземпляров.
- С механической точки зрения доработке у Ford Ranger подверглась только ходовая часть. Дорожный просвет пикапа уменьшили на 40 миллиметров, в передней подвеске применили более жёсткие амортизаторы, а настройки задней пересмотрели. Пикап обзавёлся 21-дюймовыми колёсными дисками с дизайном в стиле колёс Mustang GTD. Особо отмечено, что модификации не сказались на практичности модели.
- Внешне новинка отличается специально разработанным обвесом с новыми бамперами и спойлером на корме, очертания которого, как заявили разработчики, подсмотрены у культовых Ford Sierra RS500 и Escort Cosworth. Колёсные арки слегка расширены, а на порогах появились новые накладки. Интерьер получил новую отделку и спортивные кресла с более ярко выраженной боковой поддержкой. Ranger Champion Edition будут предлагать только в чёрно-золотистой гамме.
- Моторную гамму лимитированного пикапа составят уже предлагающиеся для Ranger в Европе силовые установки. Это 240-сильный дизель объёмом 3,0 литра или гибридная силовая установка на базе 2,3-литровой «четвёрки» с отдачей 281 л.с.
В конце сентября сообщалось, что концерн Ford уже активно работает над новым поколением пикапа Ranger. К участию в разработке привлекли команду инженеров из Австралии.
Пытаться сделать из пикапа спорткар — это нормально?
Почему бы и нет, аудитория имеется
Если только внедорожный
Нет, это абсурд
Подождите
Новости загружаются
