Журнал

Создатели гоночных болидов представили дорожный «аналоговый» суперкар за 3 миллиона евро

Купе разработано немецкими инженерами и итальянскими дизайнерами
Новости
7
3

Немецкая фирма Capricorn известна главным образом разработкой и производством компонентов для гоночных болидов высшего уровня — Формулы-1 и гонок на выносливость. Сейчас Capricorn решила переквалифицироваться в автопроизводителя, представив свой первый дорожный суперкар 01 Zagato. Обещано, что он получит максимально аналоговый характер. Всего построят только 19 таких машин по цене от 3 миллионов евро за каждую.

  • Capricorn 01 Zagato основан на карбоновом монококе и имеет карбоновый же кузов. Двухрычажные подвески смонтированы на подрамниках. Применены компоненты Bilstein, тормоза Brembo и 21-дюймовые колёса, которые можно будет заказать легкосплавными или углепластиковыми.
  • В движение новинка приводится наддувным 5,2-литровым V8 от Ford, который развивает 900 л.с. и 1127 Нм и работает с механической коробкой на пять ступеней от компании Cima, поставщика Koenigsegg и Pagani. Динамические характеристики не приводятся, но известно, что суперкар весит 1227 килограммов, а его расчётная максимальная скорость составляет 350 км/ч.
  • Дизайн кузова суперкара разработан ателье Zagato. Создатели новинки сознательно отказались от выступающих деталей аэродинамического оперения наподобие антикрыльев и прочих законцовок, но утверждают, что конструкция кузова сама по себе обеспечит достаточный уровень прижимной силы. Согласно более ранним тизерам, суперкар оснащён дверями типа «крыло чайки».
  • Интерьер 01 Zagato лишён дисплеев, но вместо этого изобилует механическими регуляторами и тумблерами, а стрелочные приборы получили винтажный дизайн. Кресла установлены фиксированно, при этом регулировками снабжены рулевая колонка, педальный узел и даже рычаг коробки передач, который можно передвигать в продольном направлении в диапазоне 75 миллиметров.
  • Для большей аналоговости ощущений 01 Zagato получит специфические калибровки ассистирующих систем и необычный усилитель руля, который будет помогать водителю только на парковочных скоростях.
  • Тираж новинки отсылает к году основания ателье Zagato — 1919. Фирма Capricorn не планирует ограничиваться только этой моделью и заявляет о способности выпускать до 200 эксклюзивных машин в год.

Ещё одно итальянское дизайнерское ателье Pininfarina также поучаствовало в проекте мелкосерийного суперкара, разработав внешность купе Vittori Turbio. Его будут оснащать гибридной силовой установкой на базе V12 мощностью более 1000 л.с., оценили автомобиль в 2,5 миллиона долларов.

Современный автомобиль без дисплеев — это как вообще?

Это очень круто, молодцы, что додумались
Возможно, для суперкара это и нормально
Сейчас без дисплеев будет очень неудобно

Подождите

Новости загружаются