Sony представила второй электрокар: это кроссовер

Компания Sony, которая неоднократно отрицала намерения по выходу на автомобильный рынок, продемонстри­ровала в рамках выставки CES в Лас-Вегасе свою вторую по счёту разработку в этой области. Электрокар Vision‑S 02 построен по следам уже имеющегося у Sony концептуаль­ного лифтбека Vision-S и тоже считается концептом, однако имеет некоторые шансы превратиться в серийную модель.

• При длине 4895 миллиметров и колёсной базе 3030 миллиметров вседорожник Vision‑S 02 оказался практически идентичным концепту 2020 года. Однако новинка заметно выше (1650 миллиметров) и располагает семью посадочными местами, тогда как Vision-S был четырёх­местным. Кроме того, у кроссовера увеличен дорожный просвет — до 157 милли­метров (примерно на 20 милли­метров).
• Аналогична у обоих концептов и силовая установка. Это два электро­мотора на 200 киловатт каждый, что позволяло Vision‑S набирать первые 100 км/ч за 4,8 секунды. Динамические характеристики нового вседорожника не приводятся, однако он должен оказаться медленнее в силу 2480 килограммов массы. Косвенно это подтверждается показателями максимальной скорости: Vision‑S 02 может разогнаться до 180 км/ч, что на 60 км/ч меньше по сравнению с лифтбеком.

• В салоне кроссовера применено до семи ЖК-экранов. Три из них интегри­рованы в переднюю панель, четвёртый служит для управления дополнитель­ными функциями и ещё три дисплея отданы пассажирам второго ряда. Кроме того, Vision‑S 02 оснастили новейшей акустической системой с панорамным звучанием для каждого пассажира (360 Reality Audio) и продвинутой медиасистемой с возможностью потокового воспроиз­ведения контента и видеоигр через беспроводные контроллеры.
• На концепте применена фирменная система безопасности, которая базируется на комплексе из 40 различных датчиков (включая видеокамеры вместо боковых зеркал). Утверждается, что электроника обеспечивает уровень автономного вождения 2+ с перспективой совершен­ствования до 4‑го уровня. Внутри­салонная камера не только мониторит состояние водителя, но и способна распознавать движения губ.

Несмотря на регулярное отрицание намерений превратиться в авто­производителя, компания Sony официально объявила о создании особого подраз­деления под названием Sony Mobility. Оно начнёт работать уже весной, а основной задачей новой фирмы станет изучение возможностей выхода компании на рынок электро­мобилей. Кроме того, в официальном сообщении упоминается возможность испытаний концепта Vision‑S 02 на дорогах общего пользования; в 2021 году аналогичным образом компания тестировала лифтбек Vision‑S.