На дальневосточном заводе Sollers, построенном вместе с Mazda, возобновилось производство: как пишет «Интерфакс», предприятие приступило к сборке пилотной партии пикапов. Это JAC T6, на выпуск которых Sollers получил лицензию, — продавать автомобили компания планирует под собственным брендом.
- Оставшееся время до конца лета завод потратит на освоение сборки новых моделей. Товарную версию пикапа с новым названием Sollers планирует представить в сентябре. Тогда же, вероятнее всего, будут названы и цены.
- Помимо пикапа на конвейер завода могут встать другие модели китайского происхождения. По данным агентства, Sollers уже ведёт на этот счёт активные переговоры с потенциальными партнёрами. Осенью прошлого года сообщалось, что предприятие освоит сборку неких кроссоверов, но в рамках этого проекта будет лишь оказывать производственные услуги стороннему бренду.
- До весны 2022 года, когда работа завода была остановлена, здесь собирали для российского рынка седаны Mazda6, а также кроссоверы CX-5 и CX-9. В конце прошлого года Sollers выкупила долю Mazda за символический 1 евро, но японская компания сохранила опцион на обратный выкуп активов в течение трёх лет. Сейчас предприятие переименовано в «Автомобильные индустриальные технологии».
Пикап JAC T6 официально присутствует на российском рынке — модель продаётся по цене от 2,42 миллиона рублей. Модель оснащают двумя двухлитровыми двигателями, бензиновым и дизельным, с отдачей 177 и 136 л.с. соответственно в сочетании с механической коробкой и полным приводом. Не исключено, со стартом производства на Дальнем Востоке эта модель покинет линейку бренда, а её заменой станет более дорогой пикап T8 Pro.
Как считаете, хороший кандидат на замещение Mazda?
Да, очень перспективная модель
Нет, заведомо провальный проект
Подождите
Новости загружаются
