Skoda разработала особо надоедливый звонок для велосипеда

Компания Skoda представила необычную разработку — высокотехнологичный звонок для велосипедов, получивший название Duobell («Двойной колокол»). Звонок имеет полностью аналоговый характер, но разработан для того, чтобы обходить цифровую систему активного шумоподавления в наушниках, которые носят пешеходы. В Skoda уверены, что распространение таких звонков заметно снизит число столкновений между пешеходами и велосипедистами.

• Активные системы шумоподавления (зачастую с элементами искусственного интеллекта), получившие в последнее время широкое распространение, способны отсекать практически все внешние шумы, включая звук велосипедного звонка, которым велосипедист пытается привлечь внимание пешехода. В компании отметили, что, например, в Лондоне до половины пешеходов носят такие наушники, и число столкновений между ними и велосипедистами постоянно растёт, как и, собственно, двухколёсный парк.

• Инженеры Skoda совместно с аудиологами из Университета Салфорда изучили принципы работы шумоподавляющих систем и нашли способ обойти алгоритм их работы. Созданный звонок генерирует звук в узком частотном диапазоне, который может пробиться сквозь фильтры. Механизм звонка издаёт этот звук при помощи цепочки неритмичных ударов, и наушники не способны обработать такие звуковые волны достаточно быстро, чтобы подавить их. Громкость самого звонка при этом увеличивать не пришлось.
• На практике, согласно исследованиям Skoda, это означает дополнительные пять секунд пешеходу и 22 метра дистанции велосипедисту, чтобы отреагировать на возможную аварийную ситуацию. Duobell уже прошёл реальные испытания при помощи одной из лондонских курьерских служб, а результаты аудиологических исследований Skoda опубликует в открытом доступе. В случае начала серийного производства такого звонка он станет частью фирменной линейки эргономических решений Simply Clever.

Полноценной автомобильной новинкой Skoda в 2026 году должен стать электрокар Peak, который окажется самой крупной Skoda в актуальной линейке. Двигатели Peak будут развивать от 204 до 299 л.с.