Skoda, которую продают то битой, то целой: о чём не рассказывает продавец

Для многих покупателей количество предыдущих владельцев автомобиля играет ключевое значение. Кто-то даже не рассматривает к покупке машину, у которой было больше пары собственников — ведь чем их больше, тем сложнее выявить тёмные пятна в её истории. Однако и у автомобиля «от первого владельца» могут быть скелеты в шкафу. Сегодняшний выпуск рубрики «Не бит, не крашен» — именно про такой случай.

Герой нашего материала — кроссовер Skoda Yeti 2016 года, предпоследнего для этой модели. Пробег не очень большой — 77 тысяч километров. Хотят за машину, которая находится в Санкт-Петербурге, вполне адекватные деньги — 1,56 миллиона рублей. 

Семилетний автомобиль выглядит достаточно бодрым. На фотографиях салона смущает разве что состояние чехлов на сиденьях. Зато под ними, вероятно, можно обнаружить заводскую обивку, которая неплохо сохранилась. 

В комментарии продавец подчеркивает, что Шкода провела всю жизнь в одних руках и обслуживалась у официального дилера. Бонус — свежие летние шины и комплект зимних покрышек в подарок. Ещё автор объявления может провести сделку через дилера, чтобы покупатель имел возможность оформить кредит.

Однако мы уже привыкли не верить продавцам на слово, поэтому открываем Отчёт Авто.ру. И для начала изучим историю владения.

Йети действительно все эти годы был записан на одного человека, а перерывов в регистрации не случалось. Да и в целом отчёт оставляет очень позитивные впечатление. Но, как вы понимаете, если бы на самом деле всё было так хорошо, то вы бы не читали эту статью. И в истории кроссовера были одно ДТП и один ремонтный расчёт.

Конечно, единственная авария за семь лет — ещё не повод отказываться от покупки. Она же могла быть лёгкой. Даже схема повреждений, составленная инспектором ГИБДД после ДТП с участием Шкоды, не пугает: согласно зарисовке, пострадал лишь передний бампер.

Всего в аварию, которая произошла летом 2023 года, угодили три машины. Данных о повреждениях второго автомобиля нет, ну а третьему, видимо, досталось сильнее, чем Йети, — то, что чешский кроссовер не оказался после этого на аукционе годных остатков, как это бывало со многими героями нашей рубрики, уже вызывает некоторый позитив.

Увы, данные ГИБДД об авариях не всегда бывают точными. И единственная запись о ремонтном расчёте прояснить ситуацию не поможет: он был сделан в 2017 году и касался только замены лобового стекла. 

Ну что, можно брать? Не торопитесь. Заглянем ещё и в архив объявлений Авто.ру, где хранятся прошлые попытки продажи любого автомобиля.

Оказывается, что кроссовер выставили на продажу буквально на второй день после аварии и не скрывая масштаб разрушений. На снимках видно, что сломанным бампером дело не ограничилось — у Шкоды раскурочило весь передок. А на одной из фотографий можно заметить также сработавшую подушку безопасности!

Тогда продавец хотел за машину 1,15 миллиона рублей и писал, что продаёт Yeti, только пока идут запчасти для ремонта. А после цена автомобиля вырастет до 1,6 миллиона.

Не обманул. Актуальное объявление появилось примерно через три месяца, пробег не изменился, а цена была даже немного выше — 1 650 000 рублей. Но об аварии и сработавших подушках безопасности продавец скромно умолчал. Но не исключено, что сейчас Yeti находится в руках перекупщика, который просто не стал переоформлять автомобиль на себя. В том числе для того, чтобы привлечь покупателей фразой «в одних руках».

Однако сути это не меняет: Skoda восстановлена после серьёзного ДТП. И кажется, о нём знаем не только мы с вами, так как объявлению уже месяц, продавец в несколько приёмов скинул цену до 1 560 000 рублей, но покупателя всё нет. 

В очередной раз напомним: покупка автомобиля без предварительной проверки его истории — это большой риск. Даже если присматриваетесь к машине с одним владельцем. К счастью, существуют Отчёты Авто.ру, которые помогут выявить тёмные пятна в истории практически любого автомобиля.