Рассказываем, как будет работать система автоматической проверки ОСАГО, почему растёт количество штрафов с камер, грозит ли наказание за доработанный багажник на крыше, как снять с учёта распроданную на запчасти машину, за что ещё будут аннулировать права и как изменятся правила сдачи экзаменов в Госавтоинспекции.
В этом году в России заработает система контроля наличия ОСАГО с помощью дорожных камер. Хотя уже сейчас комплексы фотовидеофиксации в тестовом режиме проверяют такси и грузовики. Разбираемся, как это работает, какие есть нюансы и когда именно начнёт работать новая система.
Система автоматической фиксации нарушений ПДД бьёт рекорды в России — несмотря на то, что уже давно действует закон, ужесточающий правила установки и работы камер. Почему так происходит? Объясняют эксперты.
Наш читатель увеличил объём дополнительного багажника на автомобиле за счёт конструкции собственной разработки, но не уверен в законности своих действий. Могут ли за такое наказать? Отвечает юрист.
Другой наш читатель распродал старую машину на запчасти, а после задался вопросом, как снять её с учёта. Получится ли? Узнали у юриста.
В России с 1 марта 2027 года изменится список причин, по которым водительские права могут признать недействительными. В перечень оснований добавят отказ от прохождения внеочередного обязательного медицинского освидетельствования. Что это значит?
С 12 мая в России вступают в силу поправки в регламент сдачи водительских экзаменов. В частности, скорректирован график назначения теоретических и практических экзаменов, а также появились новые причины для отказа в сдаче.
Подождите
Новости загружаются
