Американская марка Rivian вывела на тесты прототип серийного R2, который должен встать на конвейер завода в штате Иллинойс в 2026 году, сообщает The Drive. R2 получил некоторые отличия от концепта, представленного в марте 2024-го, однако одну особенность сохранили для «товарного» кроссовера — опускающееся заднее стекло как у Toyota 4Runner. Шпионам удалось сфотографировать его в опущенном положении.
Фото: Стефан Балдауф / SB-Medien
- У концепт-кара Rivian R2 2024 года стекло багажной двери опускалось вниз — эта функция позволяет перевозить крупногабаритные грузы в багажнике. Боковые же оконные секции в задних стойках R2 можно было сдвинуть и перевести в режим вентиляции. На шпионских фотографиях прототипа серийного кроссовера можно заметить, что он унаследовал от концепта и то, и другое.
- The Drive обратил внимание на колёса закамуфлированного прототипа: он «обут» в шины BFGoodrich Trail-Terrain A/T, а тормозные суппорты у него жёлтого цвета. Такие же жёлтые суппорты устанавливаются и на модель Rivian R1 с трёхмоторной силовой установкой. Из этого можно сделать вывод, что у R2 на снимках тоже три электромотора.
- Базовый R2 получит один электромотор и будет стоить от 45 тысяч долларов (3,6 миллиона рублей). На ступень выше расположится версия с двухмоторной установкой, а про трёхмоторный кроссовер известно то, что он не только будет самым дорогим в гамме, но и сможет разгоняться с места до 60 миль в час (97 километров в час) меньше чем за 2 секунды.
Ранее генеральный директор Rivian Ар-Джей Скариндж перечислил функции, которые были у концепта R2, но серийной модели не достанутся. Во-первых, это порт для подключения внешних электронных аксессуаров, во-вторых, Rivian пришлось отказаться от складывающихся в ровный пол передних кресел. Не будет у R2 и Apple CarPlay, так как автопроизводитель хочет сохранить контроль над цифровой экосистемой своих электрокаров.
В будущем Rivian станет популярнее, чем Tesla?
Подождите
Новости загружаются
