Журнал

Компания Geely показала седан Emgrand L: стиль Energy Storm и кое-что от Volvo

Модель перевели на современную платформу и снабдили новой внешностью
Новости

Компания Geely опубликовала первые изображения седана Emgrand GL, который пережил серьёзное обновление и теперь именуется просто Emgrand L. Как пишет AutoHome, модель перевели на новую платформу BMA, разработанную вместе с Volvo, и снабдили совершенно новой внешностью. При этом габариты седана почти не изменились, а един­ственный мотор остался прежним.

  • Новый Geely Emgrand L стал первым седаном компании, примерив­шим новый фирменный стиль Energy Storm, — ранее этот подход опробовали только на одной из версий крос­совера Atlas. Седану радикально пере­работали внешность, снабдив, к примеру, полностью новым передним бампером с крупными воздухо­заборниками, другой решёткой радиатора и альтер­нативной оптикой. Форма выштамповок на бортах также подкорректи­рована.
  • При этом габариты Emgrand L изменились незначительно. К примеру, в длину он вырос на 10 милли­метров (до 4735 милли­метров), а в ширину — на 13 миллиметров (до 1815 милли­метров) при прежних высоте (1478 милли­метров) и 2,7-метровой колёсной базе. Пред­полагается, что сохранится и принципи­альный подход к конструкции подвесок со стойками McPherson спереди и балкой сзади.
  • Седан для китайского рынка продолжат оснащать 1,4-литровым турбомотором, развивающим 141 л.с. в паре с шести­ступенчатой «механикой» либо вариатором. Изменится ли интерьер Emgrand L в ходе модернизации, пока неизвестно.

Линейка марки Geely в Китае включает ещё один седан с похожим именем, который называется «просто» Emgrand. При практически аналогичных габаритах эта четырёх­дверка конструктивно проще, более традици­онно выглядит и оснащается доступным атмо­сферным двигателем.


Пригодился бы такой седан в нашей стране?

Конечно, везите уже!
Пока сложно сказать, но выглядит симпатично
Нет, седаны уже никому не нужны

Подождите

Новости загружаются