Седан BYD Yangwang U7 повторил знаменитый трюк Audi с подъёмом на трамплин

Концерн BYD опубликовал видеоотчёт о необычном испытании суперседана Yangwang U7, которое состоялось ещё в январе. Четырёхдверка с 1306-сильной силовой установкой вскарабкалась по склону китайского горнолыжного курорта Ябули, повторив тем самым знаменитый рекламный ролик Audi — его сняли для продвижения технологии полного привода quattro ещё в 1986 году, но позже Audi выпустила несколько ремейков.

• Для эксперимента использовалась часть конструкции расположенного в Ябули лыжного трамплина, на котором, по некоторым данным, тренируется китайская национальная сборная. Абсолютная высота склона — 85 метров, длина — 180 метров. Таким образом, уклон траектории, по которой двигался электрокар, составляет 37,5 градуса. Это значение близко к предельному: самым крутым склоном в мире с искусственно подготавливаемым покрытием считается одна из австрийских трасс, уклон которой — 37,95 градуса. Перепад температуры воздуха в процессе испытаний составил от 18 до 27 градусов мороза.

• Для подъёма на склон U7 обули в 21-дюймовые шипованные покрышки, и, насколько можно судить по видео, особых затруднений китайский седан не испытал. Эксперимент решили повторить с нешипованными шинами, и покорить трамплин с первого раза не удалось. Заново оценив состояние покрытия и увеличив скорость на момент начала подъёма, испытатели всё же смогли поднять трёхтонный электрокар на вершину, хотя это и заняло заметно больше времени, чем в случае с шипованными шинами.

• В некоторых местах видео при помощи инфографики также демонстрируется работа системы управления вектором тяги. Хорошо заметный в ролике трос, проложенный по центру подъёма, используется только для страховки: организаторы особо отметили, что никакого влияния на движение автомобиля он не оказывал.

Премиальная марка Yanwgang, созданная концерном BYD, начала рассекречивать седан U7 ещё зимой, но полноценная премьера состоялась относительно недавно. 5,26-метровый электрокар комплектуется четырьмя электромоторами совокупной отдачей 1306 л.с. и может ускориться до 270 км/ч. 135,5-киловаттная батарея обеспечивает ему запас хода 800 километров. Стоимость седана пока не обнародована, продажи стартуют в ближайшие несколько месяцев.