Испанский Seat модернизировал модель Leon. Внешне она осталась прежней. Моторная гамма лишилась трёхцилиндровых агрегатов, а в салоне выделяется увеличенный экран медиасистемы.
- Леону перевалило за четыре года, однако традиционное обновление в середине жизненного цикла компания решила провести без корректировок во внешности. Единственное, по чему можно распознать посвежевшую машину, — это графика опциональных матричных фар.
- В салоне осовременили графику цифровой приборки на дисплее диагональю 10,25 дюйма. Мультимедийный экран вырос с 8,25 и 10 (в зависимости от уровня оснащения) дюймов до 10,6 и 12,9 соответственно. Из функционального оборудования добавили сенсорную панель под центральным экраном и беспроводную зарядку смартфона мощностью 15 Вт.
- Трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI линейку покинул. Роль базового отныне исполняет мотор 1.5 TSI на 115 сил в связке с «механикой». С роботизированной коробкой этот же агрегат доступен со стартёр-генератором в вариантах мощностью 115 и 150 л.с. Сохранены два дизеля отдачей 115 и 150 «лошадей». Плюс два подзаряжаемых гибрида мощностью 204 л.с. с разными батареями. Топовая версия обеспечивает до 100 километров пробега на электричестве.
- Производство обновлённого семейства Seat Leon начнётся на заводе в Барселоне уже в этом месяце.
Осенью прошлого года внезапно появились слухи, что Seat прекратит выпуск автомобилей, а его место займёт развивающийся отдельно бренд Cupra. Только этой весной информация была опровергнута руководством концерна Volkswagen.
Три цилиндра это:
Несерьёзно
Нормально, больше не нужно
Даже много, долой ДВС
Подождите
Новости загружаются
