Компания Jeep вывела на тесты модификацию внедорожника Grand Wagoneer с удлинённой колёсной базой. Издание Carscoops, которое публикует фотографии тестового прототипа, предполагает, что новинка окажется непосредственным конкурентом Cadillac Escalade ESV и, вероятнее всего, превзойдёт по длине и без того крупный внедорожник от General Motors.
- Несмотря на камуфляж, по фотографиям можно сделать вывод, что кардинальных изменений экстерьер Jeep Grand Wagoneer не претерпит. При этом, помимо увеличенного расстояния между осями, версия получит ещё и удлинённый задний свес. Следствием изменений станут как больший простор на втором и третьем рядах сидений, так и выросший объём багажника.
- При колёсной базе 3124 миллиметра стандартная модификация Jeep Grand Wagoneer несколько крупнее своего прямого конкурента Cadillac Escalade. Удлинённая версия Escalade ESV располагает 3406 миллиметрами между осями, и издание предполагает, что инженеры Jeep постараются сохранить превосходство своей модели. Тем самым общая длина новой версии Jeep Grand Wagoneer может приблизиться к 6 метрам. Ещё одним конкурентом будущей новинки назван Lincoln Navigator L с 3342-миллиметровой колёсной базой.
- Получит ли аналогичную модификацию более бюджетный Jeep Wagoneer, пока неизвестно. Обе модели производитель оснащает восьмицилиндровыми моторами, но базовый при объёме 5,7 литра развивает 392 л.с., топовый 6,2-литровый обеспечивает 471 л.с.
Главной новинкой марки для России в наступившем году должен стать внедорожник Grand Cherokee нового поколения — старт его продаж намечен на третий квартал. Удлинённая версия модели также появится в нашей стране, но планов по выводу на российский рынок внедорожника Grand Wagoneer у производителя пока нет.
Выбрали бы стандартную версию или удлинённую?
Стандартную — дешевле и манёвреннее
Удлинённую — комфортнее и престижнее
Подождите
Новости загружаются
