Семейство Jeep Wagoneer прошло через небольшое обновление. Теперь в нём осталась только версия с приставкой Grand. Из новых модификаций появился гибрид совокупной отдачей двигателей более 650 лошадиных сил. Изменения во внешности и интерьере большого внедорожника минимальные.
- Решётка радиатора с фирменными семью ячейками теперь подсвечивается сверху. Визуально она переходит в габаритные огни фар. На бампере можно видеть увеличенный воздухозаборник и Т-образные ходовые огни. Ещё появились новые задние фонари, а хром полностью исчез. Предлагается новая гамма дисков диаметром от 18 до 22 дюймов. Изменений в салоне меньше. Улучшен проекционный дисплей и вырос в размере мультимедийный экран (12 дюймов вместо 10,1).
- Под капотом сохранила своё место «битурбошестёрка» 3.0 мощностью 426 л.с. с 635 Нм крутящего момента. Ожидается и новинка в лице гибрида Grand Wagoneer REEV. В нём двигатель V6 Pentastar сочетается с внушительной 92-киловаттной тяговой батареей, причём ДВС работает исключительно как генератор. Ожидается отдача около 656 сил и 840 Нм. Такой внедорожник наберёт 100 км/ч за 5 секунд и сможет проехать без дозаправки больше 800 километров. Но данные пока предварительные.
- Отказ от модели Wagoneer оказался чисто символическим. Оба варианта остались в линейке, просто теперь они называются Grand Wagoneer. Производство начнётся ближе к концу года, а гибрид станет доступен для покупки ещё позже. Тогда же появятся дополнительные подробности о нём.
Китайская фирма Dongfeng поможет концерну Stellantis в разработке новой модели, которая выйдет на рынок КНР под маркой Jeep. Вся техническая часть будет спроектирована китайской стороной, а за специалистами Stellantis останется дизайн. Дебют новинки ожидается в I квартале 2027 года.
Нужны сейчас такие гиганты?
Да, если спрос есть
Нет, перебор в современном мире
У них свои поклонники, пускай будут
Подождите
Новости загружаются
