С молотка уйдёт секретный прототип Chevrolet Corvette 1993 года

Chevrolet Corvette C5 появился на рынке в 1997 году, при этом дебюту предшествовали годы разработок. На одном из ранних этапов проектирования, ещё в 1993 году инженерная команда создала тестовый прототип шасси будущего спорткара, спрятав его под модифицированным кузовом Corvette C4, и в середине января он будет выставлен на аукцион. Специалисты Mecum утверждают, что строился он в обстановке такой строгой секретности, что о существовании прототипа не знало даже руководство GM. Предполагаемая стоимость автомобиля не уточняется.

• Автомобиль носит собственное обозначение Corvette CERV-IVb (Chevrolet Engineering Research Vehicle). Внешне прототип отличается от обычного Corvette четвёртого поколения рядом деталей. Это, к примеру, оформление передней части, приближенное к той стилистике, которую позднее получил Corvette C5, изменённое расположение заправочной горловины топливного бака, а также иной багажник. Корму перепроектировали с учётом возможности выпуска нового Corvette с открытым кузовом, при этом родстер появился в товарной гамме только в 1998-м.
• Некоторые элементы будущего С5 уже присутствуют и в интерьере прототипа. Тестовая машина оснащена 5,7-литровым V8 на 300 сил в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой и подвеской FX3 Selective Ride Control с адаптивными амортизаторами.
• Прототип до 2009 года принадлежал концерну General Motors, но после был передан в частные руки. Первый и единственный владелец, выставивший машину на продажу, приложит к ней журнал Chevrolet Engineering, где перечислены все модификации.

В октябре сообщалось о появлении в продаже тестового прототипа Ferrari — одного из ранних образцов испытательных «мулов», созданных в процессе проектирования супергибрида LaFerrari.