В июле аукционный дом Mecum выставит на торги необычный рестомод. Это двухдверный седан Pontiac Chieftain, собранный в 1955 году и впоследствии полностью перестроенный. Автомобиль допущен на дороги общего пользования, но в процессе создания рестомода его строители старались добиться от двухдверки выдающихся динамики и максимальной скорости.
- Новое предназначение раритета снаружи выдают тематическая окраска отреставрированного с полной разборкой кузова и широкие 17-дюймовые колёса. В движение же «суперкар» приводится огромным V8 объёмом 8,3 литра, построенным вашингтонской фирмой Motorworks. Двигатель снабжён, к примеру, системой карбюраторов Holley, кастомными коллекторами, впуском от Edelbrock и выхлопом Flowmaster, но из его характеристик известно лишь количество тяги, которое достигает 845 Нм. Примечательно, что заливная горловина специально разработанного топливного бака скрыта за одним из задних фонарей.
- Подвеска перепроектирована в соответствии с возможностями рестомода. Установлен альтернативный задний мост с койловерами, на передней оси применены компоненты фирмы Fat Man Fabrication. Установлен усилитель руля.
- В интерьере появилась новая приборная панель с аналоговыми указателями винтажного дизайна, а управление частью функций, включая зажигание, вентилятор охлаждения, стеклоподъёмники и электрозамок капота, выведено на панель с тумблерами. Кресла снабжены подогревом.
- Сколько планируется выручить за экзотический рестомод, не уточняется.
В сентябре на продажу выставят похожий автомобиль, но уже на базе 62-летнего Ford Fairlane. Это ещё более серьёзный дрэгстер: его двигатель имеет объём 9,4 литра.
Подождите
Объявления загружаются
Хотели бы иметь автомобиль с гигантским V8?
Да, это было бы круто
Нет, я его не прокормлю
Подождите
Новости загружаются
