Шведы провели краш-тесты автодомов. Результаты печальны

Два дома на колёсах разбили на скорости 64 км/ч

14 мая 2019

Шведский правительственный комитет по транспорту Trafikverket провёл серию краш-тестов домов на колёсах. На это пошли после нескольких несчастных случаев со смертельным исходом с такими кемперами, произошедших в прошлом году. И результаты проверки шокируют.

Подождите

Видео загружается

Trafikverket har genomfört krocktester för husbilar för att undersöka krocksäkerheten. Subtitles are available in different languages. Choose language in videoplayer under settings. Mer information på Trafikverkets webbplats. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/Trafiksakerhet/Din-sakerhet-pa-vagen/Sakerhet-i-bil/Krocksakerhet/krocktest-husbilar/ The Swedish Transport Administration has carried out crash tests of motorhomes to examine crash safety. More information on the Swedish Transport Administration's website. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/Trafiksakerhet/Din-sakerhet-pa-vagen/Sakerhet-i-bil/Krocksakerhet/krocktest-husbilar/ Die schwedische Transportverwaltung hat Crashtests für Wohnmobile durchgeführt, um die Crashsicherheit zu untersuchen. Weitere Informationen finden Sie auf der Website der schwedischen Verkehrsverwaltung. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/Trafiksakerhet/Din-sakerhet-pa-vagen/Sakerhet-i-bil/Krocksakerhet/krocktest-husbilar/ L’Administration suédoise des transports a effectué des tests de collision pour les camping-cars afin d’enquêter sur la sécurité en cas de collision. Plus d'informations sur le site Web de l'Administration suédoise des transports. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/Trafiksakerhet/Din-sakerhet-pa-vagen/Sakerhet-i-bil/Krocksakerhet/krocktest-husbilar/

На скорости 64 км/ч о деформируемый барьер разбили два автодома – с цельным кузовом и с отдельным жилым блоком позади кабины Fiat Ducato. Оба автомобиля провалили испытание, несмотря на наличие подушек безопасности. Большой вес кемперов усугубляется наличием мебели, которая по инерции летит вперёд. Внутренние боковины кузова, выполненные из древесины на одном из автодомов, также не способствуют безопасности.
Trafikverket намерен подтолкнуть производителей кемперов к созданию более безопасных автомобилей, ведь пока законодательно они не подчиняются таким же строгим стандартам безопасности, как легковые автомобили. Организация обсуждает с европейским комитетом Euro NCAP возможность проведения краш-тестов автодомов на постоянной основе.