Цены на новые автомобили могут резко вырасти

Кроме плановых изменений прайсов автопроизводителей в течение года, дополнительно цена на машины может вырасти на 3–10%. Спровоци­ровать такой скачок способна отмена льгот на импорт авто­комплектующих, пишет портал «Автоньюс».

Сейчас ряд автоконцернов, которые работают в режиме промсборки, получают от государ­ства льготы в обмен на развитие производ­ства в России. Одна из них — компенсация роста таможенных пошлин на импортные комплекту­ющие. После окончания действия всех соглаше­ний о промсборке (последнее истекает в конце 2020 года у Toyota), у производи­телей вырастут расходы на ввоз авто­компонентов из-за границы.

Кроме автоконцернов компенсацию получают предприятия, выпускающие авто­компоненты, также работающие в режиме промсборки. Часть субкомпонен­тов для готовых изделий закупается у иностранных компаний. После окончания соглаше­ния российским производи­телям придётся увеличить стоимость продукции.

Специальный инвестиционный контракт (СПИК), который был подписан между Минпромторгом РФ и крупными авто­компаниями, не предусматривает компенсацию роста таможенных пошлин, но не исключено, что такая возмож­ность появится. Если этого не произойдёт, производи­тели потребуют пересмотра условий соглашений и уменьше­ния требований к уровню локали­зации.

Резкий рост цен на автомобили в ближайшие годы может усилить падение авторынка, которое наблюда­ется в России. За 6 месяцев 2019 года в стране было куплено почти 829 тысяч новых легковых и лёгких коммерче­ских автомобилей — это на 2,4% меньше, чем годом ранее. С 1 июля возобновлены программы льготного авто­кредито­вания, но они охватывают очень узкий сегмент автомобилей и не способны значительно повлиять на продажи.