Роскошный электровэн Zeekr 009 обновился и стал на 8,4 тысячи долларов доступнее

Производитель премиальных электромобилей Zeekr представил модернизированный минивэн 009. Показ состоялся в рамках выставки AsiaWorld Expo в Гонконге — для этой страны компания подготовила праворульную версию, которая технически будет отличаться от той, что продают в материковом Китае. Электрокар практически не изменился с точки зрения дизайна, но получил 1366 обновлений компонентов, новые сочетания электромоторов и батарей, а также — впервые — семиместную конфигурацию салона и задний привод. В результате начальная цена снизилась сразу на 61 тысячу юаней или 8,4 тысячи долларов.

• Дорестайлинговый Zeekr 009 предлагался в КНР исключительно с полным приводом и шестиместным салоном (дебютировавший этой весной четырёхместный 009 Grand считается отдельной моделью) и стоил от 500 до 588 тысяч юаней (68,8–80,9 тысячи долларов). Обновлённый вариант на старте продаж доступен в трёх исполнениях: семиместных за 439 и 459 тысяч юаней (60,4 и 63,1 тысячи юаней) и шестиместном за 469 тысяч юаней (64,5 тысячи долларов).

• Самый доступный минивэн для Китая имеет задний привод с одним электромотором на 422 л.с. и 440 Нм и разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды. Два других получили двухмоторные установки совокупной отдачей 789 л.с. и 810 Нм (прежде было 544 л.с. и 686 Нм), то есть позаимствовали начинку у 009 Grand. Разгон до сотни занимает 3,9 секунды.

• Вместо прежних батарей на 116 и 140 киловатт-часов, с которыми полноприводные Zeekr 009 проезжали 702 и 822 километра по циклу CLTC, все три новые комплектации имеют 108-киловаттный блок аккумуляторов как у того же «Гранда». Одномоторному электромобилю он обеспечивает запас хода в 740 километров, двухмоторному — в 702. 800-вольтовая архитектура позволяет зарядиться с 10 до 80 процентов за 11 с половиной минут. За доплату в 50 тысяч юаней (6,9 тысячи долларов) можно установить батарею на 140 киловатт-часов, с которой дальность пробега увеличится до 900 километров — производитель утверждает, что это самый дальнобойный электрический минивэн на рынке.

• Обновлённый Zeekr 009 для материкового Китая получил несколько новых цветов кузова, лидар на крыше, который прежде входил только в самую дорогую комплектацию, усовершенствованный информационно-развлекательный комплекс с OLED-экранами на 15,05 и 17 дюймов, 3000-ваттную акустику Yamaha с 30 динамиками. Во время презентации представители компании рассказали, что за первую неделю приёма предварительных заказов собрали свыше 3000 заявок на новинку. Поставлять машины клиентам начнут 22 июля.

• Праворульный Zeekr 009 для Гонконга также доступен в шести- и семиместном исполнениях, но исключительно с 400-вольтовой батареей на 116 киловатт-часов и полным приводом. Лидар в оснащении не предусмотрен. С учётом субсидий цены будут начинаться с 755 тысяч гонконгских долларов (96,7 тысячи долларов США). Старт поставок запланирован на четвёртый квартал.

Производитель также объявил, что многие из его будущих моделей также будут предлагаться в леворульном и праворульном исполнении, поскольку он намерен активно осваивать зарубежные рынки. Так, на днях в Таиланде уже дебютировал кроссовер Zeekr X с правым рулём.