Дороже, но беднее: Mercedes-Benz назвал российские цены на обновлённый Vito

Цены в России выросли, а список обновлений урезали

26 июля 2020

Mercedes-Benz запустил в России продажи обновлённой модели Vito. Все три версии фургонов и микроавтобусов для России подорожали и не получили части европейских опций.

Цельнометаллический фургон Vito с коротким, средним или длинным кузовом доступен с передним, задним или полным приводом и двумя вариантами колёсной базы. Грузоподъёмность — от 879 до 1369 килограммов, объём кузова — от 5,5 до 6,6 кубометра. Пол может быть выполнен из металла, фанеры или опционального полимера. Стоимость базового фургона — 2 343 000 рублей, что на 244 000 рублей больше цены предшественника.
Грузопассажирский Vito Mixto вмещает до 6 пассажиров, до 4,1 кубометра грузов или до 1,3 тонны. Новая цена — 2 743 000 рублей, подорожал на 328 000 рублей.
Пассажирский микроавтобус Vito Tourer с салоном на 9 пассажиров поставляется с тремя видами привода и в трёх исполнениях: Base, Pro и Select — и стоит от 2 924 000 рублей, что выше прежней цены на 341 000 рублей.
От дорестайлинговой модели обновлённый Vito отличается чёрной или хромированной решёткой радиатора с тремя ламелями, дисками нового дизайна размерностью 17–19 дюймов, тремя новыми оттенками кузова (серый, красный, синий). В списке опций появилась светодиодная оптика с автоматическим дальним светом и подсветкой области поворота, адаптивный круиз-контроль и новая система предотвращения столкновений с автомобилями и пешеходами.
За доплату предложат спальные места и столики, панорамную крышу с люком, увеличенный до 70 литров топливный бак, спортивную подвеску, датчики давления в шинах, ассистент парковки, систему удержания в полосе и контроль «слепых» зон.
Из недоступных в РФ опций — медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и навигацией, салонное цифровое зеркало с выводом изображения с задней камеры, пневмоподвеска AirMatic с адаптивными и регулируемыми амортизаторами. Из силовых агрегатов в РФ не будет 2,0-литрового турбодизеля в любой степени форсировки — от 102 до 239 л.с., из коробок — 9-ступенчатого «автомата».