На youtube-канале Info KU вышел 16-минутный ролик о пакистанской мастерской по ремонту автомобильных фар. Под открытым небом и на примитивном оборудовании местные мастера дают вторую жизнь разбитой оптике.
Подождите
Видео загружается
- На первом этапе кусок прозрачного пластика, примерно соответствующий по размеру разбитому колпаку фары, тщательно разогревают. Он приобретает гибкость, после чего его плотно прижимают к корпусу фары для придания необходимой формы. Всё проделывают, используя в качестве прослоек грязную ткань.
- Затем остывший и принявший форму пластик обтачивают, обрезают и полируют. Отделив старый плафон, вклеивают новый. Сколько по времени такая замена остаётся прозрачной, неизвестно. Впрочем, если наклеить сверху защитную полиуретановую плёнку, качество материала отойдёт на второй план.
- Ремонт фар с восстановлением корпуса, плафона и внутренних компонентов практикуется во всём мире: сказывается сложность и дороговизна этих запчастей. Однако в пакистанском варианте примечательны используемые инструменты и антураж, в котором всё происходит.
Мастера-самоучки встречаются и в других странах. Осенью появилось видео о некоем Джулиане Брауне, который наладил производство собственного бензина. Делает он его, перерабатывая пластиковый мусор. Энергию для процесса обеспечивают солнечные панели. Правда, к качеству такого топлива и экономической выгоде затеи есть большие вопросы.
Доверились бы таким мастерам?
Легко
Только в самом крайнем случае
Никогда
Подождите
Новости загружаются
