Рекомендованные для чиновников автомобили попросили включить в программу льготного кредитования

Национальный автомобильный союз (НАС) предложил включить в государственную программу льготного автокредитования модели, рекомендованные для чиновников. Такое обращение вице-президент организации Антон Шапарин направил вице-премьеру, главе Минпромторга Денису Мантурову, пишет «РИА Новости».

• В НАС считают, что правила и требования, предъявляемые к автомобилям, которые приобретаются с использованием бюджетных средств, должны быть синхронизированы. В противном случае расширение списка доступных для госслужащих моделей выглядит несправедливым по отношению к обычным гражданам.

• Перечни моделей, рекомендованных для чиновников и включённых в программу государственного субсидирования автокредитов и лизинга, уже пересекаются, но лишь частично. В обоих списках присутствуют автомобили Lada, УАЗ, вседорожник Haval Jolion, электрокроссовер «Москвич 3e», электромобили Evolute и АмберАвто А5. При этом в первом случае нет ограничений по цене — важно лишь, чтобы модель производилась на территории России. Под это определение попадают оба Ауруса; собираемые во Владивостоке пикапы Sollers ST6; все Хавейлы, которые делают на заводе в Тульской области; машины марок Kaiyi, BAIC и SWM, сходящие с конвейера калининградского завода «Автотор».

• Расширенный перечень рекомендованных для госслужащих автомобилей Минпромторг опубликовал в прошлом месяце. В перечне впервые появилась иномарка некитайского происхождения — кроссовер Citroen C5 Aircross. При этом машинокомплекты новый собственник калужского завода «ПСМА Рус» получает именно из КНР.

В прошлом году программу господдержки авторынка через субсидирование кредитов и лизинга профинансировали на 16 миллиардов рублей. Это позволило дополнительно продать 62 тысячи автомобилей. В течение ближайших трёх лет предполагается израсходовать ещё 65 миллиардов, чтобы россияне смогли приобрести со скидкой ещё 330 тысяч машин.

Фото на обложке: Журнал Авто.ру