Журнал

Гоночное ателье разработало супер-багги для бездорожья

Reiter Xymera получит двигатель V10 и зубастые шины
Новости

Немецкая компания Reiter Engineering, которая занимается постройкой гоночных Lamborghini для класса GT3, анонсировала внедорожный суперкар Xymera.

Подождите

Видео загружается

Go new ways.

Судя по опубликованному видео-тизеру, среднемоторный автомобиль получит расположенный продольно двигатель V10, гоночную подвеску на толкающих штангах и зубастые внедорожные колёса.

Внешне этот супер-багги напоминает гоночный прототип KTM X-Bow GT4 – эту машину тоже выпускает компания Reiter Engineering. Обе машины оснащены прозрачным колпаком над кабиной и имеют схожий силуэт. Более подробной информации о Reiter Xymera пока нет.

KTM X-Bow GT4
KTM X-Bow GT4
KTM X-Bow GT4
KTM X-Bow GT4
KTM X-Bow GT4
  • KTM X-Bow GT4 создан для участия в гонках класса GT4. 999-килограммовый автомобиль оснащается двухлитровой «турбочетвёркой» Audi мощностью 360 л.с. (500 Н·м), расположенной позади кокпита, и секвентальной коробкой передач Holinger.

  • Разгон до сотни занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость – 265 км/ч.

  • Стоимость X-Bow GT4 составляет 152 360 евро (12,06 миллиона рублей).

  • Именно эта машина, возможно, и легла в основу Xymera – по схожей схеме построен спортивный багги Ariel Nomad, построенный на базе трекового Ariel Atom. Внедорожный Nomad стоит от 80 тысяч долларов.


Внедорожный супер-багги – это вообще нормально?

Да!
Непонятно, где на нём ездить

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё