На одном из онлайн-аукционов ушёл с молотка примечательный экземпляр суперкара Spyker C8. Финальная ставка на торгах составила 670 тысяч долларов, что, по некоторым подсчётам, делает этот экземпляр самым дорогим C8 в истории. В США за эти деньги можно приобрести две Ferrari 296 GTB. Объясняется высокая цена как состоянием автомобиля, так и редкостью его исполнения, хотя полностью оригинальным суперкар не является.
- С конвейера этот экземпляр сошёл в 2006 году как C8 Spyder, то есть в исполнении с открытым верхом, но год спустя по инициативе владельца его переделали в купе Laviolette с жёсткой крышей со стеклянными вставками. Кроме того, этот Spyker оснащён альтернативным рулём от более поздних C8 и изменёнными задними фонарями.
- При этом суперкар сохранил оригинальный красный цвет кузова. Известно, что Spyker выпустил только два автомобиля модели C8 в этом оттенке, и после перестройки этот C8 Laviolette официально считается единственным красным купе из всего 67 произведённых.
- За два десятка лет суперкар проехал менее 3,4 тысячи километров, но при этом регулярно обслуживался. К примеру, год назад полное ТО, включавшее демонтаж, прошёл двигатель — 4,2-литровый V8 от Audi, настроенный на 400 л.с. и 480 Нм. Работает он с шестиступенчатой «механикой» Getrag и задним приводом.
Бывший глава компании Spyker Виктор Мюллер, который сохранил за собой интеллектуальную собственность неоднократно банкротившейся фирмы, планирует её возродить. Уже обещана премьера совершенно новой модели, которая получит использовавшееся в прошлом название C8 Preliator. Показать её должны в середине августа.
Предпочли бы коллекционный Spyker или две Ferrari, но обычных?
Подождите
Новости загружаются
