На аукционе Bonhams в середине августа уйдёт с молотка примечательный экземпляр культового суперкара Porsche 959. Аукционисты рассчитывают выручить за него от 1,5 до 2 миллионов долларов. Дело в том, что это предпоследний по счёту экземпляр из очень ограниченной партии, выпущенной через несколько лет после официального завершения производства модели.
- Porsche 959 стал следствием экспериментов компании с полным приводом и желания принять участие в гонках знаменитой раллийной «группы B». Разработку суперкара начали ещё в 1981 году, и к моменту, когда купе было готово, «группу B» уже исключили из мирового раллийного чемпионата. Однако Porsche всё же запустила серийное производство дорожных версий 959, чтобы компенсировать расходы на разработку. Кроме того, суперкару удалось в 1986 году занять два первых места на марафоне «Париж–Дакар» и (в доработанном виде) выиграть свой класс на «24 часах Ле-Мана».
- Помимо полного привода Porsche 959 отличался, к примеру, особо продвинутой подвеской, кузовом из композитов и алюминия и адаптированным для дорог общего пользования гоночным мотором объёмом 2,8 литра на 450 сил. Серийные автомобили Porsche выпускала в 1987 и 1988 году, всего было собрано 292 товарных экземпляра.
- В начале 1990-х некий коллекционер уговорил компанию возобновить выпуск модели из оставшихся на складе компонентов. По разным данным, Porsche собрала от шести до восьми дополнительных экземпляров, которые продавала по цене вдвое выше, чем стоили официальные 959. В среде коллекционеров они носят название 959 Series II, и принято считать, что они отличаются настройками подвески.
- Выставленному на продажу экземпляру дополнительно перенастроили ещё и систему наддува, в результате чего отдача мотора увеличилась примерно до 540 сил. Пробег этого Porsche 959 составляет 72 тысячи километров.
Не исключено, финальная стоимость суперкара превысит аукционные ожидания. Ещё в 2022 году один из официальных экземпляров 959 (правда, с заметно меньшим пробегом) ушёл с молотка за 2,12 миллиона долларов. Цена машин, участвовавших в «Дакаре», достигает 6 миллионов долларов.
959 — самый крутой суперкар своего времени?
Безусловно, это даже не обсуждается
Стоп, а как же Ferrari и McLaren?
Подождите
Новости загружаются