Компания Porsche прославилась выступлениями в кольцевых гонках, но и соревнования на бездорожье ей совсем не чужды. В 1984 году экипаж Рене Метже и Доминика Лемойна стал победителем ралли Дакар — их полноприводный Porsche 911, так же известный как Porsche 953, добрался до финиша изнурительного марафона первым!
Повторить успех в 1985-м должен был Porsche 959, изначально созданный под регламент раллийной Группы Б, однако новинка оказалась сыроватой и не смогла добраться до финиша. Но в 1986-м улучшенный 959-й под управлением всё того же Рене Метже смог вернуть немцев на вершину, став ещё и последним заднемоторным автомобилем, побеждавшим в престижной гонке.
Именно это фирменное купе с бортовым номером 186 и фирменной раскраской Rothmans оказалось на фотосессии у Тома Уитли, который работает в журнале Type 7. И несмотря на то, что раллийному 959 уже больше 35 лет, он по-прежнему выглядит статно и атлетично. А уж на бездорожье точно сможет больше, чем любой из Кайенов.
