Почти 650 тысяч рублей в год на новый ВАЗ: реальный дневник трат на Lada Granta Drive Active

История приобретения

Искал машину для работы. Я — строитель-отделочник, постоянно вожу инструмент. Приехал к дилеру за обычным чёрным седаном, но увидел красивую Гранту, про которую тогда вообще не знал. Менеджер назвал цену в 1 075 000 рублей и сказал, что машина свободна, — без лишних раздумий оформил покупку.

Условия эксплуатации

Езжу много: работа обязывает. Но главное, что машина стала моим личным проектом, в котором я выражаю себя, постоянно что-то дорабатывая, улучшая и доводя до идеала.

Обслуживание

Меняю масло каждые 6000 километров. Мою машину почти каждый день.

Регулярные расходы

Дневник трат за второй год владения

Ноябрь 2024 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 128 200 руб. 

2 ноября. Наконец-то собрал всё для промежуточного тюнинга восьмиклопа  — забрал последнюю запчасть. В списке — ресивер Max Tuning, форсунки от Vesta Sport с проводкой, дроссель от 127-го мотора, холодный впуск с᠎ нулевиком, дефицитный распредвал Нуждин 10.35/9.9. Дополнительно купил комплект ГРМ Gates с роликом. Осталось дождаться заказанного за 37 тысяч ЭБУ SPTronic и можно будет собрать всё вместе. -99 200 руб.

12 ноября. Пока процесс тюнинга мотора на паузе, решил заняться колёсами.

Раньше стояли проставки 15 мм сзади и 10 мм спереди. После перехода с 16-х на 17-е колёса задние проставки оказались лишними — продал, ездил без них. Теперь же заказал комплект 10 мм и назад. Установил, собрал всё аккуратно — законченный вид очень нравится. -4000 руб.

25 ноября. Решил переделать фары: глянцевая решётка не сочеталась с матовыми масками. Старые фары продал, новый комплект собрал с нуля.

Отражатели покрасил в чёрный глянец прямо по хрому: краска держится отлично, шлифовать не пришлось. Поставил линзы Viper Rays 3.0 — светят отлично. -25 000 руб.

Декабрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 19 500 руб.

9 декабря. Не прошло и месяца — новая переделка фар. На Viper Rays начали залипать шторки дальнего света, причём обе сразу, хотя ближний работает идеально. Общался с техподдержкой — случай уникальный, процент брака ничтожный, но «повезло» именно мне.

Возвращать линзы долго и муторно, а ездить со стоковыми фарами не хотелось. Поэтому решил собрать новый комплект. Заказал свежие линзы Viper Iskander 3.0. Купил разобранные фары за 10 000 руб. и декоративные маски. Герметик уже есть. Надеюсь, этот комплект станет финальным. -19 500 руб.

Январь 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

2 января. Наконец-то дождался: спустя два с лишним месяца заветный SPTronic M4 у меня в руках. Скоро продолжу тюнинг мотора.

Зимой ездить страшно: в гололёд дистанцию, кажется, никто не держит. Решил перестраховаться и поставил обратно стоковые фонари, которые в плохую погоду всё же лучше заметны. -0 руб.

Февраль 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 16 000 руб.

3 февраля. Только собрался заняться плановыми доработками, как Гранта решила пошутить — утром под капотом раздался дикий стук. Вскрытие показало, что порвался ремень ГРМ. До запланированной замены заводской ремень не дотянул всего пару дней — прошёл 34 400 километров и сдался.

Повезло, что мотор восьмиклапанный — с клапанами ничего не᠎ случилось. Отвёз машину тому же мастеру, который будет делать доработки мотора. -0 руб.

14 февраля. Мотор починили, сделали тюнинг. Всё собрали, проверили, завели — работает ровно, без лишних звуков. SPTronic M4 встал на место как родной, отклик стал живее, холостые стабильные.

Ездить начал аккуратно — обкатка. Но разница чувствуется даже без педали в пол — мотор тянет увереннее, вибраций меньше.

Сразу после сборки заменил расходники: масло, фильтр, ремень ГРМ и натяжитель. Теперь можно кататься спокойно. По результатам замеров — 125 л.с. и 171 Н·м. -15 000 руб.

15 февраля. Отъездил один день после сборки — загорелся «чек». Заглушил, завёл снова — лампа исчезла, будто ничего и не было. Похоже, очередной привет от отечественной электроники. -0 руб.

16 февраля. После тюнинга оставался один открытый вопрос — впуск. Времянка из подручных патрубков работала, но выглядела неаккуратно и не устраивала. Решил подобрать что-то по месту. Подошёл патрубок от Весты Спорт. У него нужный изгиб на 90° и даже отверстие под картерные газы — почти как в заводском варианте. 

Не обошлось без нюансов: диаметр у дросселя Весты чуть больше, пришлось стянуть хомутом. А вот посадка на корпус фильтра далась с боем — еле натянул, зато держится намертво. -1000 руб.

Март 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 22 500 руб.

2 марта. После долгих раздумий решил всё-таки поставить зеркала от Весты — с датчиками слепых зон и электроскладыванием. Искал переходные кронштейны, повезло — нашёл в продаже уже готовый комплект, полностью адаптированный под Гранту.

Теперь нужно купить саму систему контроля слепых зон, чтобы сделать полноценную установку. -1500 руб.

4 марта. Зеркала отдал в покраску — кронштейны были покрыты «Раптором», и выглядело это, мягко говоря, ужасно. Решил переделать — теперь будут в классическом чёрном глянце. -2000 руб.

8 марта. Добрался до установки зеркал. Всё подошло идеально: крепления один в один с грантовскими.

По ощущениям — небо и земля. Вестовские выглядят дороже и приятнее на ощупь, родные после них кажутся ширпотребом. Складывание подключил через кнопку — решил не связывать с сигнализацией, чтобы не мучить моторчики. Пружина внутри мощная, складываться зеркалам тяжело, поэтому теперь использую только по необходимости — например, во дворе. Слепые зоны пока в планах, выбираю систему. -0 руб.

29 марта. После недели езды на временных 15-дюймовых колёсах забрал из покраски свои Slik L778 — теперь они в чёрном мате. -19 000 руб.

Апрель 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 3000 руб.

6 апреля. Установил «нулевик». Холостой ход стал ровнее, реакция на газ — живее. -3000 руб.

Май 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 400 руб.

14 мая. Фары сами напомнили о себе. На одной вылетела бленда: не приклеил, держалась только на защёлках. В итоге после весенних ям на жёстких стойках её просто выбило.

Заодно вскрыл фары — лак на отражателях облупился, пришлось всё зачищать и перекрашивать по уму со снятием старого хрома и грунта. Бленды посадил на Poxipol, дополнительно промазал герметиком. -400 руб.

Июнь 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 13 000 руб.

5 июня. После жаркого дня машина простояла на солнце и выдала мне сюрприз: лобовое треснуло само по себе. Ни сколов, ни микротрещин, просто хлоп — и готово.

Не стал расстраиваться: давно хотел поставить лобовое с обогревом, всё ждал повода. Теперь обогрев есть. -13 000 руб.

Июль 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 21 000 руб.

14 июля. Появились в продаже новые фонари для лифтбека в стиле Mustang — конечно, не удержался и заказал. Производитель «Русфар», качество отличное: аккуратная сборка, герметичность на уровне, никаких запотеваний после моек. Выглядят эффектно, особенно вживую. -6000 руб.

21 июля. Заменил передние стойки Лада Спорт на SS20 Racing Comfort -70. Заводские стойки стучат, дубовые, плохо работают. Поставил со штатными пружинами и опорами.

Подвеска стала мягче, управляемость осталась, стуки заводских стоек ушли. Однако с колёсами 205/40 R17 и проставками 11 мм при такой посадке колёса начали тереть арки, ехать было невозможно. Пришлось пожертвовать проставками ради занижения, снял их. Задняя подвеска теперь кажется слишком жёсткой, чувствуется дисбаланс с передом. Буду дорабатывать. -15 000 руб.

Август 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 50 000 руб.

1 августа. Сменил старые диски на 17-е «Ястребы». Взял б/у, с небольшими бордюрками, но по адекватной цене. Визуально машина стала намного эффектнее. -50 000 руб.

Сентябрь 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 6000 руб.

27 сентября. После установки стоек SS20 не сразу учёл момент с проставками под шаровые опоры. Покатавшись на новых стойках километров 300–400, ощутил, что значит неправильное расположение рычага относительно кузова, и понял, что проставки необходимы. Выражалось это сильнейшими кренами. Заказал проставки под шаровые 20 мм. Заодно поставил опоры Трек Спорт, а также стойки стабилизатора SS20, чтобы исключить лишние люфты. После установки и «развала» машина изменилась — руль стал плотнее, кузов перестал заваливаться, подвеска собрана, реакции точные. -6000 руб. 

Октябрь 2025 г.

Траты сверх регулярных расходов: 2000 руб.

2 октября. Установил глянцевую облицовку щитка приборов в стиле Vesta. -2000 руб.

Дальнейшие планы

Грандиозных планов пока нет. Надо, наконец-то, доделать систему контроля слепых зон. Ещё хочу поставить выдвижные омыватели фар от Toyota Camry XV50.