В Детройте показали обновленный Lexus RC F и его трековую версию

Компания Lexus привезла в Детройт сразу две обновленных заряженных версии купе RC: модификацию F и её трековый вариант RC F Track Edition.

• Обновления в дизайне –такие же, как и у стандартной версии купе RC, которую показали прошлой осенью на автосалоне в Париже. Появилась новая светодиодная головная оптика с дневными ходовыми огнями, а также слегка изменилась форма и размер задних светодиодных фонарей. Нижнюю часть переднего бампера теперь опоясывает небольшая губа, которая визуально делает «морду» чуть компактнее – в противовес огромному веретену решётки радиатора, фирменной фишке Lexus.

• Двигатель тоже обновлён: пятилитровый атмосферный V8 стал мощнее на 4 л.с (481 л.с.). В паре с ним работает прежний восьмиступенчатый автомат, но передаточное число заднего редуктора увеличилось (3.13 против 2.93). Разгон до сотни занимает 4,2 секунды (на 0,2 секунды быстрее предыдущей версии), а лонч-контроль входит в базовое оснащение.

• Специально для обновленного RC F компания Michelin подготовила особый состав резиновой смеси спортивных шин Pilot Sport 4S.

• В ходе обновления купе стало легче: масса автомобиля не называется, а «диета» заключалась в переводе некоторых деталей подвески на алюминий, установке полых полуосей, облегчённого впускного коллектора и уменьшенного компрессора кондиционера.

• Вместе с обычным RC F была представлена и его трековая версия Track Edition. У неё карбоновый капот и крыша, более мощные тормоза и особые 19-дюймовые диски – всё это позволило снизить массу еще на 80 килограммов. Характеристики мотора – те же, что и у обновлённого RC F.

• Продажи Lexus RC F в США начнутся во втором квартале 2019 года, цены пока не названы. Нынешняя версия RC F продается в России по цене от 6 484 000 рублей.