Журнал

Рассекречен дизайн первого электрокроссовера Lexus

Вседорожник Lexus на батарейках получит индекс RZ 450e, но на что он намекает, пока неясно
Новости

Компания Lexus опубликовала первые полноценные изображения вседорожника на батарейках и его модельный индекс: первая модификация кроссовера, которая выйдет на рынок, будет именоваться RZ 450e. На что намекает число в индексе, пока неизвестно. Продажи вседорожника должны стартовать в 2022 году.

  • Lexus RZ станет третьей по счёту моделью на платформе TNGA‑E вслед за уже представ­ленными Toyota bZ4X и Subaru Solterra. Однако если два последних кроссовера внешностью почти не отличаются друг от друга, то для RZ разработали, судя по фото, оригинальный дизайн кузова.
  • К примеру, на фото можно рассмотреть новую «радиаторную решётку» — в отличие от прочих Lexus, она выполнена глухой, но сохранила фирменную форму. Кроме того, края этой панели снабжены рельефными выштамповками. Узнаваемо выглядит и форма фар с L‑образными вставками, а задняя оптика выполнена единым блоком поперёк крышки багажника. Наконец, у Lexus RZ собственный уникальный силуэт с иными крыльями и задними стойками кузова.
  • Разделит ли новинка моторную гамму с уже дебютиро­вавшими вседорожниками, пока не уточняется. Кроссоверы от Toyota и Subaru располагают двумя вариантами силовых установок на 204 и 217 л.с. с разными типами привода, но, по более ранним предположениям, для Lexus RZ отдачу двигателей поднимут, дабы подчеркнуть премиальный статус новинки.
  • Не исключено, число 450 в индексе модели намекает на их мощность. Это обеспечит электриче­скому Lexus превосходство над потенциальным конкурентом — Mercedes-Benz EQC, который располагает 408-сильной силовой установкой. Кроме того, среди потенциальных соперников Lexus RZ может оказаться и Tesla Model Y: этот вседорожник в самом мощном исполнении может ускориться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды.

Ранее компания Lexus в ходе масштабной презентации новой стратегии развития концерна Toyota не только намекнула на возможное появление в линейке батарейного суперкара, но и поделилась прогнозами. К 2030 году бренд должен перейти на продажу только электро­мобилей как минимум в Европе, Северной Америке и Китае.


Ну как, нравится Lexus на батарейках?

Да, очень стильно вышло — ну это же Lexus!
Нет, опять перемудрили

Подождите

Новости загружаются