В базе китайского министерства промышленности и информатизации появился новый кроссовер Mazda EZ-60. Сам производитель уже публиковал официальные изображения этой модели, теперь же в ходе сертификационных мероприятий стали известны и ключевые характеристики. Полноценный дебют новинки должен состояться 23 апреля накануне открытия автосалона в Шанхае.
- EZ-60 — совместная разработка Mazda и Changan, адресованная в первую очередь китайскому рынку. Как и вышедший прошлой осенью лифтбек EZ-6, вседорожник построен на платформе Changan EPA1 и, несмотря на оригинальные элементы дизайна, технически является аналогом модели Deepal S07. При этом позднее у EZ-60 также должна появиться международная версия, которую переименуют в Mazda CX-6e.
- Габариты Mazda EZ-60 — 4850x1935x1620 мм, колёсная база — 2902 мм. Таким образом, модель японской марки сразу на 100 мм длиннее, но лишь на 5 мм шире и на 5 мм выше донорского Deepal. Расстояние между осями увеличено всего на 2 мм.
- Deepal S07 выпускается в Китае как в полностью электрическом, так и в последовательно-гибридном исполнении, но Мазду пока сертифицировали только с бензоэлектрической силовой установкой. Это заднеприводный автомобиль с единственным 258-сильным электромотором (для S07 предлагают ещё и 218-сильный) и литий-железо-фосфатной батареей на 31,7 киловатт-часа, которой хватает на 160 км пробега по китайскому циклу CLTC. Для подзарядки на ходу используется 1,5-литровая атмосферная «четвёрка» CM469NE1.
- Даже приблизительные цены Mazda EZ-60 пока не называются. Deepal S07 сейчас стоит в Китае от 149 900 до 197 900 юаней (от 1,7 до 2,2 миллиона рублей).
В прошлом месяце стало известно, что Deepal S07 собираются сертифицировать в России. Это будет именно гибрид — с 238-сильным электромотором и батареями на 31,7 либо 39 киловатт-часов.
Подождите
Объявления загружаются
Нужна в России такая Мазда?
Да, интересный вариант
Зависит от цены
Это не Mazda
Подождите
Новости загружаются
