Марка Changan представила в Китае новую версию кроссовера CS75 Plus. Это гибрид, с которым дебютировала новая силовая установка из линейки Blue Whale под названием Super Engine. Она в состоянии обеспечить расход топлива до 2 литров на 100 километров у компактных моделей, при этом в её состав входит небольшая батарея без возможности подзаряда от стороннего источника. Со временем такой привод получат и другие модели Changan, в том числе известные в России.
- В основе новой системы лежит 1,5-литровый ДВС с системой впрыска под сверхвысоким давлением, с которым работают один или два электродвигателя. В городском цикле ДВС выступает в качестве генератора, а автомобиль передвигается на электротяге, в других режимах моторы могут вращать колёса совместно или по отдельности. Помимо сниженного расхода топлива и высокой тепловой эффективности, система отличается ещё и продвинутой функцией рекуперации.
- Changan CS75 Plus HEV получил ДВС мощностью 150 сил, электромотор на 245 л.с. и 1,7-киловаттную батарею. Компания утверждает, что на испытаниях кроссовер показал расход топлива всего 3,56 литра в городском цикле. Габариты нового вседорожника составляют 4770х1910х1698 миллиметров при колёсной базе 2,8 метра. В оснащение гибрида войдут адаптивная подвеска и медиасистема с тремя дисплеями на 10,25, 14,6 и 12,3 дюйма, смонтированными в одном блоке.
- Уже известно, что похожие силовые установки со временем получат такие модели Changan, как CS55 Plus, Uni-V и Eado. Кроме того, концерн планирует со временем превратить систему в подзаряжаемую. Полноценная премьера CS75 Plus HEV пройдёт в рамках Пекинского автосалона, и ожидается, что тогда же будут названы цены.
Накануне стало известно о сертификации в России локализованного кроссовера Changan CS75 Plus. Сборку этой модели планируется наладить на калининградском «Автоторе», а в продажу она может поступить под новым брендом Chana.
Подождите
Объявления загружаются
Верите в такой скромный расход топлива?
Подождите
Новости загружаются