Журнал

С молотка уйдёт редчайший среднемоторный спайдер от Renault 1997 года

Двухместный среднемоторный спорткар без крыши стал первой моделью, которую французы вывели на рынок под брендом Renault Sport
Новости

На аукционе Silverstone 27 марта выставят на продажу необычный французский спорткар — Renault Sport Spider выпуска 1997 года с небольшим пробегом. Он отличается наличием полноценного лобового стекла и правым рулём: таких машин в Renault собрали всего шесть десятков.

  • Двухместный среднемоторный спорткар без крыши стал первой моделью, которую французы вывели на рынок под брендом Renault Sport. Производ­ство спайдера стартовало в 1996 году и продол­жалось до 1999 года, причём все товарные машины собирались вручную. Прямого наследника у спайдера не оказалось.

  • Полностью алюминиевое шасси с независимой подвеской было спроекти­ровано «с нуля», а в движение Renault Sport Spider приводился двух­литровым двигателем от хот-хэтча Clio Williams. Спайдер весил всего 930 килограммов, поэтому развива­емых мотором 150 л.с. хватало для того, чтобы набирать первые 100 км/ч за 6,9 секунды.

  • Экземпляр, подготовленный для аукциона, был изготовлен специально для рынка Велико­британии и проехал за свою жизнь 7800 миль (примерно 12,5 тысячи километров). Продавцы уверяют, что недавно автомобиль прошёл полное техобслужи­вание, включая замену всех технических жидкостей и некоторых деталей (упоминаются, к примеру, ремень ГРМ и водяная помпа). Последние 16 лет спорткар принадлежит одному владельцу и всё это время хранился в сухом гараже.

  • Покупателю помимо необходимой документации передадут набор аксес­суаров (куртки и кепки Renault Sport, а также масштабная модель спайдера), комплект запчастей и редкий регистраци­онный знак K5 MMS. Пред­полагаемая цена продажи спорткара не уточняется.

  • В ноябре прошлого года покупателя на один из экзотических Renault не нашлось: не состоялась сделка по продаже дора­ботанного в стиле Фор­мулы-1 электро­мобиля Twizzy, одного из всего пяти построенных. За машину плани­ровали выручить 26,6 тысячи долларов.


Готовы мириться с правым рулём ради автоэкзотики?

Да, без проблем
Запросто — всё равно в гараже стоять будет
Нет, это неудобно и не очень легально

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё