Журнал

Ради пешеходов на российских дорогах могут появиться рефюжи и диверторы

РосдорНИИ разработало новый проект ГОСТа, предусматривающий новые методы повышения безопасности пешеходов
Новости

Проект нового ГОСТа с требованиями к организации дорожного движения применительно к безопасности пешеходов вводит новые понятия — «рефюж» и «дивертор». Кроме того, как уточняет «КоммерсантЪ», на российских дорогах могут появиться и «шиканы». Это названия способов «успокоения дорожного движения», которыми проект ГОСТа предлагает замедлять трафик на самых опасных для пешеходов участках дорог. Утвердить новый стандарт планируется к концу нынешнего года, а ввести в действие в 2023-м.

  • Термином «шикана», позаимствованным из мира автоспорта, проект ГОСТа называет «зигзагообразное» движение автомобилей: такую траекторию предлагается задавать при помощи направляющих овальных островков и применять на подъездах к перекрёсткам или пешеходным переходам в условиях жилой застройки для снижения скорости машин. При этом ГОСТом предусмотрено применение «шикан» только на дорогах с низкой интенсивностью движения.
  • «Рефюжем», согласно проекту, именуется защитный элемент перед островком безопасности, предотвращающий наезд на пешехода. «Дивертор» — это ограждение для перекрытия сквозного проезда на перекрёстке.
  • Заботиться о безопасности пешеходов ГОСТ предлагает и другими методами. Например, планируется закрепить возможность приподнимать на 8 сантиметров проезжую часть на перекрёстках, уменьшать ширину дорожных полос и вводить ограничения скорости на подъездах к нерегулируемым пешеходным переходам. На загородных трассах лимит не должен быть больше 70 км/ч, на магистральных улицах районного значения — 40 км/ч, на дорогах местного значения — 30 км/ч, а внутри микрорайонов — 20 км/ч.
  • В ГИБДД, по данным издания, на планируемые нововведения уже отреагировали. Отмечается, что для внедрения таких предложений должны иметься веские основания в то время, как правила применения дорожной разметки уже установлены и никаких «шикан» не предусматривают. Кроме того, ведомство предостерегло от нормативного закрепления слишком высоких искусственных дорожных неровностей, так как многие автомобили в российском автопарке имеют малый дорожный просвет.
  • Разработка единого ГОСТа, регламентирующего требования к обустройству дорог с точки зрения безопасности пешеходов, ведётся с 2020 года. РосдорНИИ рассчитывает завершить работу к концу нынешнего года с учётом позиций всех заинтересованных ведомств, включая ГИБДД и Минтранс.

Ограничения для автомобильного движения включает в себя также концепция развития транспорта России на период до 2035 года. Её утвердили в конце прошлого года: концепция предполагает планомерное пересаживание автомобилистов на общественный транспорт ради улучшения экологической обстановки и сокращения трафика.


Как считаете, хорошие идеи?

Да, трафик нужно успокаивать — пешеходы в опасности
Нет, не с той стороны заходят

Подождите

Новости загружаются