Журнал

Самый странный рестомод из Porsche 911: два кузова в одном, электромоторы и «цифровой» салон

Силовая установка у рестомода полностью электрическая. В ней четыре электромотора и 64 аккумулятора
Новости

Компании MIT Electric Vehicle Team и PhenomenArts представили проект необычного рестомода на базе спорткара Porsche 911. Машина оказалась странной смесью компонентов и решений, пишет Carscoops.


  • Рестомод представляет собой гибрид двух кузовов. На основу классической модели 911 Targa 1975 года установили панели кузова спорткара с индексом 993, выпускав­шегося в середине 1990-х годов.

  • Силовая установка полностью электрическая. В ней 64 аккуму­лятора на 200 А·ч каждый. Для лучшей развесовки половина стоит спереди, вторая половина — на корме. Четыре электро­мотора установ­лены в пределах базы, их мощность не уточняется, как и иные ездовые параметры.

  • Салон ничего общего с интерьерами 911-х не имеет. На руль закрепили планшет iPad Mini. На консоли — вертикально ориентиро­ванный дисплей диагональю 15 дюймов и маленький экран для отображения параметров силовой установки под ним.

  • Рестомод ездит и полностью функционален. На мероприятии Porsche Day в автомо­бильном музее Ларса Андерсона он даже взял приз за лучшие доработки.


Что из оригинальных идей вы готовы принять?

Электрическую силовую установку
Гибрид двух кузовов
«Цифровой» салон
Ничего!

Подождите

Новости загружаются