По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), с начала 2022 года россияне купили 25,3 тысячи новых легковых автомобилей премиальных брендов — на 35,8% меньше, чем в первом квартале 2021 года. Составили рейтинг моделей и марок, которые продавались лучше всего.
Самые популярные премиальные модели
Одна из немногих моделей, которой в 2022 году удалось сохранить рост продаж, — BMW X5, новый лидер российского рынка премиальных моделей. Спрос на вседорожник повысился почти на четверть (лучшая динамика в топ‑10). В абсолютных показателях (1,8 тыс. шт.) «Икс-пятый» продавался на 68% лучше главного конкурента в лице Mercedes-Benz GLE (минус 22%, 1,1 тыс. шт.) и почти вдвое лучше бестселлера прошлого года — Lexus RX (антирекорд в рейтинге — минус 63%, 0,9 тыс. шт.).
А вот флагманский Mercedes-Benz GLS раскупался чуть лучше, чем BMW X7: 1,1 тысячи машин (минус 20%) против 1 тысячи (плюс 5,6%). BMW X6, продажи которого превысили тысячу единиц (минус 39%), купили в 2,5 раза больше, чем купеобразные Mercedes-Benz GLE (0,5 тыс. шт., минус 45%).
За пределами рейтинга неплохой динамикой отличились Mercedes-Benz S‑класса и его флагманская версия Mercedes-Maybach: 461 (плюс 30%) и 109 (плюс 79%) машин соответственно. Обе модели прибавили благодаря смене поколения в 2021 году и эффекту низкой базы. Продажи «семёрки» BMW не достигли и 300 единиц, хотя и это на 17% больше, чем в первом квартале 2021 года.
В плюс среди наиболее продаваемых премиальных моделей также вышли Audi Q5 (389 шт., плюс 2%), BMW 4 (394 шт., плюс 60%), 7 (279 шт., плюс 17,2%) и 8 серий (109 шт., плюс 12,4%), Volvo XC60 (715 шт., плюс 25%).
Сильнейшее падение за пределами топ-10 зафиксировано за Lexus LX (167 шт., минус 77%) и Mercedes-Benz GLA (107 шт., минус 83%).
Суммарно модели из топ-10 продавались на 30% хуже, чем годом ранее (10,5 тыс. шт.). Динамика топ‑30 ещё чуть негативнее — минус 32,1% (18,7 тыс. шт.).
Самые популярные премиальные бренды
Марка | Продажи, 2022 г., шт. | Динамика, % |
|---|---|---|
BMW | 8414 | -22,7 |
Mercedes-Benz | 6919 | -39,3 |
Audi | 2357 | -42,7 |
Lexus | 1676 | -67,4 |
Volvo | 1519 | -15,6 |
Porsche | 1135 | -30,4 |
Land Rover | 980 | -39,1 |
Infiniti | 589 | 13,7 |
MINI | 510 | -27,9 |
Genesis | 494 | 4,7 |
Jeep | 319 | -11,4 |
Cadillac | 162 | -73,4 |
Jaguar | 95 | 10,5 |
Больше половины продаж в премиум-сегменте (61 процент) пришлись на автомобили марок BMW и Mercedes-Benz. Тем не менее спрос на машины этих брендов сократился: минус 23% и минус 39% соответственно.
Сильнее всего спрос упал на Lexus — минус 67%. «Японцы» уступили третью строчку Audi (минус 43%). Лишь двум брендам удалось выйти в плюс: Genesis — плюс 4,7%, Infiniti — плюс 10,5%. Позитивная динамика — результат низких продаж в начале 2021 года.
Продажи премиальных автомобилей в начале 2022 года сокращались из-за их дефицита, который сохраняется со второй половины 2020 года. Кроме того, на покупательской активности сильно отразился быстрый рост цен, к тому же он зачастую сопровождался продажами дорогостоящего дополнительного оборудования со стороны дилеров. В конце февраля-2022 ситуация резко ухудшилась, когда многие автоконцерны приостановили поставки машин, а цены вновь выросли на фоне резкого подорожания доллара и евро.
Всего за 3 месяца 2022 года в России продано 277 тысяч новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей — на 28,4% меньше, чем с января по март 2021 года. На долю премиальных автомобилей пришлось 9,1% рынка (минус 1,1 п.п.).
Планировали купить автомобиль премиум-бренда в этом году?
