Полноприводный Chery Tiggo 8 Pro появится в России со 197-сильным турбомотором

Росстандарт опубликовал обновлённое ОТТС на Chery Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro. В нём появились сведения о полноприводной версии Pro, которая, согласно документу, получит самый мощный в линейке двигатель.

• «Четвёрка» объёмом 2,0 литра носит обозначение SQRF4J20. Судя по нему и нескольким другим совпадающим маркировкам, турбомотор является родственником двигателя Exeed VX — этот кроссовер оснащается агрегатом SQRF4J20C с 249 силами и 385 Нм крутящего момента. Однако у полно­приводного Tiggo 8 Pro отдача будет скромнее: «налоговые» 197 л.с. при 375 Нм, доступных в диапазоне 2000–3500 об/мин.
• Ещё одно отличие заключается в том, что такой Tiggo 8 Pro можно будет заправлять 92‑м бензином, тогда как для более мощного двигателя Exeed VX допускается использование только 95‑го и лучше. Вместе с тем коробка передач у Pro-кроссовера окажется такой же, как у премиального Exeed VX, — это семиступенчатый «робот» 738DHA с «мокрыми» сцеплениями (относительно роботи­зированной трансмиссии моно­приводного Tiggo 8 Pro он отличается другими передаточными числами).
• Информации о ценах и дате начала продаж новой версии Chery Tiggo 8 Pro пока нет. Моноприводный кроссовер предлагается на нашем рынке с двухлитровым 170-сильным мотором в паре с вариатором и 1,6-литровым агрегатом мощностью 186 л.с. в сочетании с «роботом». Цены стартуют с 1 999 900 рублей.

В конце 2021 года на российском рынке появился Tiggo 8 Pro в продвинутой комплектации Ultimate — с адаптивным круиз-контролем, системами удержания в полосе и экстренного торможения, а также с распознава­нием дорожных знаков и автоматическим дальним светом.