Неисправная подушка безопасности компании Takata привела к гибели ещё одного человека. Как сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения США, это уже пятая жертва в нынешнем году. Человек погиб за рулём Chrysler 300 выпуска 2010 года, при этом концерн Stellantis ещё в начале ноября призывал владельцев старых автомобилей альянса Fiat Chrysler Automobiles не пользоваться ими.
Chrysler 300
- Регулятор не уточняет подробностей аварии: известно лишь, что взорвался пиропатрон боковой подушки. В ведомстве заявили, что чем старше неисправный компонент, тем опаснее он становится, и призвали автовладельцев немедленно проверить, распространяется ли на их автомобили отзыв, связанный с Takata.
- В ноябре концерн Stellantis публиковал предупреждение, адресованное владельцам Dodge моделей Magnum, Charger и Challenger, а также Chrysler 300 2005–2010 модельного года прекратить использование автомобилей до момента ремонта. Владельцам концерна направили уже почти 210 миллионов различных уведомлений, однако незаменёнными подушки остаются примерно на 276 тысячах машин.
- Нагнетатель подушки безопасности Takata может некорректно взорваться при срабатывании, выбросив в салон автомобиля металлические осколки. По некоторым данным, руководство компании знало об этом дефекте ещё в 1999 году, но признало его только в 2015-м. Последовавший затем глобальный отзыв, который считается крупнейшим в мире, привёл к банкротству фирмы.
Нынешний случай стал третьим по счёту, связанным с автомобилями концерна Fiat Chrysler Automobiles и 23-м в США. В целом же по миру количество жертв подушек Takata уже превысило три десятка.
Уверены в своих подушках безопасности?
Ещё бы, всё в порядке
Я даже не знаю, есть ли они у меня
Подождите
Новости загружаются
