Пикап Peugeot Landtrek получил самый мощный дизель

Компания Peugeot показала модернизированный пикап Landtrek, который продаётся на рынках за пределами Европы и по сути представляет собой одну из перелицованных моделей Changan. Грузовику слегка модернизировали внешность и медиавозможности, при этом главным изменением стал новый дизельный мотор.

• Для Landtrek адаптировали агрегат, уже известный по некоторым другим моделям Peugeot. Это 2,2-литровая «четвёрка», развивающая 200 л.с. и 450 Нм. Работать ей предстоит с восьмидиапазонным «автоматом» или шестиступенчатой «механикой», а также модернизированной системой полного привода с несколькими режимами и электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала. Отмечается, что с новым дизелем пикап станет грузоподъёмнее и сможет буксировать более тяжёлые прицепы.

• В моторную гамму Landtrek в зависимости от рынка также входят дизель объёмом 1,9 литра на 150 сил и 350 Нм, который агрегатируется только с механической коробкой, и бензиновый 2,4-литровый агрегат на 210 сил — для него в качестве альтернативы предлагается «автомат», но на шесть ступеней.

• Внешность грузовика модернизировали за счёт переработанной «световой подписи» и иной решётки радиатора, а также нового бампера. Основные доработки в салоне — новый интерфейс медиасистемы с 10-дюймовым экраном и беспроводным подключением гаджетов, а также возможность установить трёхместный диван с раздельно складываемыми секциями на переднем ряду вместо традиционных кресел.

Peugeot предлагает Landtrek в Африке, на Ближнем Востоке и в Южной Америке. Летом на рынке Мексики появился ещё один вариант на эту же тему — Ram 1200, который стал очередной модификацией Peugeot Landtrek. Продавать его здесь будут только с бензиновым двигателем.