На аукцион Silverstone выставят шасси PRO-WRC 04008 — восьмую по счёту раллийную Импрезу, построенную в 2004 году. Уже во время дебютной июньской гонки спорткара Сольберг финишировал на подиуме, а осенью того же года победил в ралли Японии. Полностью отреставрированный суперседан оценивается в сумму от 385 до 450 тысяч фунтов (от 40,2 до 47 миллионов рублей).
Subaru Impreza WRC изначально была подготовлена командой Prodrive, которая и следила за её состоянием в течение сезона 2004 года. По его завершении реконструированный спорткар продали частной команде, и впоследствии он не раз менял владельцев, пока не оказался в 2019 году у нынешнего хозяина. По желанию последнего ателье Prodrive — те же специалисты, которые работали с машиной в 2004 году, — вернуло седан в исходное состояние.
Сейчас, как отмечают аукционисты, Subaru Impreza пребывает в том же виде, в котором вышла на старт того самого ралли Японии. Добиться этого удалось благодаря тому, что в Prodrive сохранилась техническая документация тех лет. Воспроизведены все ключевые особенности спорткара — от положения водительского кресла и настроек подвески до точки крепления бутылки с водой для пилота. «Боевую» ливрею на кузов седана наносил тот же человек, который раскрашивал его в 2004 году.
Утверждается, что это единственная Impreza WRC, восстановленная подразделением Prodrive Legends на сегодня. Характеристики силового агрегата спорткара продавцом не уточняются.
В октябре прошлого года с молотка ушёл ещё один знаменитый раллийный болид — DS 3 WRC, на счету которого 11 побед (в том числе финальный чемпионский титул Себастьена Лёба). За спорткар заплатили 730 000 евро или 65,5 миллиона рублей по нынешнему курсу.
Прокатились бы на Subaru Петтера Сольберга?
Подождите
Новости загружаются
