Журнал

Wildberries тестирует перевозки на беспилотных грузовиках в Подмосковье

Пока автономные грузовики перевозят товары лишь между отдельными блоками логистического центра. Но в будущем компания может расширить их применение до создания грузовых коридоров между несколькими такими центрами
Новости

Онлайн-платформа Wildberries запустила на территории своего логистического центра в Подмосковье эксперимент по переходу на беспилотные перевозки. В проекте использована автономная грузовая платформа разработки Evocargo. Пока беспилотники ездят только по закрытой территории, но в будущем такими грузовыми коридорами Wildberries может связать несколько логистических центров.

Читайте нас в Дзене!
  • Грузовые беспилотники передвигаются по заданному маршруту, длина которого составляет 2,5 километра. Платформы приводятся в движение электромоторами, способны разгоняться до 20 км/ч и перевозить до 2 тонн груза. По данным разработчиков, такой грузовик может ездить без подзарядки до 20 часов.
  • На местности машины ориентируются за счёт комплекса датчиков и видеокамер, а также навигационной системы. Кроме того, работу автономного флота контролирует оператор — возможности системы позволяют одному человеку следить за 10 беспилотниками.
  • Ежедневно каждый беспилотник перемещает до 50 тысяч единиц товаров, включая крупногабаритные. В Wildberries рассчитывают, что время на логистику за счёт новых технологий уменьшится примерно вдвое. В будущем беспилотные грузовики могут быть задействованы для перевозок между разными логистическими центрами.

14 июня КамАЗ объявил о старте эксперимента по беспилотным грузоперевозкам между Москвой и Санкт-Петербургом. Между двумя столицами начали курсировать четыре тягача, которыми управляет электроника. Въезжать на территории городов такие грузовики не будут.


Сели бы в автобус под управлением электроники?

Да, компьютер не ошибается
Только в присутствии человека-оператора
Лет через десять, не раньше

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё