Статистика: большинство грузовиков в России — старые и неэкологичные

На 1 января 2020 года в России числились 3,78 млн грузовых автомобилей. При этом средний возраст грузовика российского парка — 21,2 года. И почти 65% всех грузовых машин в нашей стране старше 15 лет.

• Больше грузовиков зарегистрировано в Москве (160,3 тыс. экземпляров). В Москов­ской области их почти 156 000 единиц, а в замыкающем тройку лидеров Красно­дарском крае — 144,2 тыс. штук.

• Самой популярной маркой грузовиков в России является КамАЗ (927,3 тыс. штук). Немногим уступает ему ГАЗ, коих в нашей стране почти 730 000 штук. Третье место — у моделей ЗиЛ (495,6 тыс. штук). Эти три марки занимают почти 57% отече­ственного парка грузовых машин.

• В пятёрку лидеров по маркам также входят белорусский МАЗ (почти 290 000 машин) и российский «Урал» (173,6 тыс. штук).

• Иномарки составляют 33% российского грузового автопарка. В первой тройке – Volvo (105,4 тыс. штук), немецкий MAN (98,6 тыс. штук) и шведская Scania (88,4 тыс. штук).

Юрлица владеют 52,1% от объёма грузового автопарка, а на долю дизельных грузовиков в стране приходится 69,5% от их общего числа — по России всё ещё «бегает» множество бензиновых ЗиЛов и ГАЗов. При этом эконормам Евро-4 и выше в нашей стране отвечают всего 19,8% грузовых автомобилей — сказывается большое количество старых (в первую очередь, российских) машин.

При подготовке материала использованы данные АА Автостат.