В пятёрку интересных находок недели из Свердловской области снова попали редкие автомобили. Своего часа на Авто.ру дожидаются большущий пассажирский вэн, спорткары разных идеологий и ламповая классика из частного гаража. Какая из машин круче? А какую захочется купить прямо сейчас? Узнаем, познакомившись!
Lexus LM 350h
«Самый большой Lexus». В 2019 году этот неофициальный титул перешёл от внедорожника LX к первому в гамме марки бизнесвэну LM. Помимо громадной радиаторной решётки-веретена и фамильного декора, построенный на базе Toyota Alphard премиальный «вагон» получил без оговорок комфортабельный салон с дорогой отделкой и начинкой.
Модель второго поколения сильнее дистанцирована от Тойоты и куда смелее в части оформления. Но доступный на Авто.ру LM не пытается забрать у покупателя все деньги в обмен на премиальные фишки: ввезённый в Россию 250-сильный гибрид в версии Business+ предлагает салон без перегиба с роскошью и три ряда посадочных мест с возможностью трансформации пространства. Судя по информации из описания, чёрный Lexus — это не видевший дорог новый автомобиль.
Подождите
Объявления загружаются
Lexus IS 250C
Ещё один необычный Lexus на этой неделе позволяет наслаждаться поездками без крыши в компании близкого человека. Салонным простором купе-кабриолет IS 250C не отличается, предлагая типичную конфигурацию 2+2, зато водителю и пассажиру предоставляет должный уровень комфорта.
Выпущенная в 2010 году рестайловая двухдверка в жемчужном цвете, со слов владельца, являет собой почти уникальное предложение: редкое, богато оснащённое, технически исправное и комплексно обслуженное у дилера марки. Под капотом Лексуса стоит 2,5-литровый V6 на 208 сил, «скорлупка» крыши убирается электроприводом, а для каждой функции в салоне есть своя кнопка. Поэтому их — десятки.
Подождите
Объявления загружаются
Audi RS e-tron GT
Ярко-красный 646-сильный седан на батарейках — сочное пятно в городском трафике и бесспорное украшение любой парковки. А ведь эффектный вид — далеко не главный козырь выставленного на Авто.ру электрокара. Буквы RS в имени нескромно намекают на потенциал двухмоторной установки. По умолчанию электрическая «эрэска» выдаёт почти 600 сил, а в кратковременном режиме Overboost — все 646, давая возможность стартовать до 100 км/ч за 3,3 секунды. В описании к объявлению, впрочем, указаны ещё менее скромные цифры. Плюс отмечен полный порядок с документами и техникой, а также относительно небольшой пробег за три года владения.
Подождите
Объявления загружаются
Nissan GT-R
Человек, решивший попрощаться с почти образцовым спорткаром, обозначил на Авто.ру уникальные преимущества GT-R. Выставленное на продажу 540-сильное купе находится в оригинальном заводском виде, не имеет тюнинговых компонентов в начинке и не скрывает пятен в истории. Пробег Ниссана тоже оригинальный: за десять лет автомобиль наездил 43 тысячи километров. Редкость и отличное состояние конвертированы в 8,6 миллиона рублей, но в толпе потенциальных покупателей «гэтэра» владелец желает отыскать клиента прежде всего бережливого и заботливого.
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ-21
58-летняя «Волга» из Новоуральска выглядит как гаражная находка, но на поверку оказывается седаном, прошедшим комплексную реставрацию. Кузов разбирался, чистился и красился, а на замену изношенным компонентам брались оригинальные детали. Как пишет продавец, мотор ГАЗ-21 прошёл капремонт и настроен на современное топливо, а сам автомобиль после пересборки хранится в тёплом гараже, где и были сделаны эти фото. Собственно, с простоем и связана необходимость продажи: собственник «Волги» ездит на современной машине, а отстроенная советская классика вынуждена покрываться пылью. Непорядок! Кто готов это исправить?
Подождите
Объявления загружаются
