Семь дней недели позади, впереди — семь интересных автомобилей, которые встретились нам на Авто.ру на этой неделе. В свежей подборке есть не только мощные купе и стильные внедорожники, но и кое-что любопытное. Смотрите!
Яркая Ferrari с 485-сильным мотором V12 в этом году отмечает 21-летие. При этом охота на спорткупе с пробегом в 18 тысяч километров идёт нешуточная — больше тысячи просмотров объявления за пару дней! Судя по сочным фотографиям и описанию на Авто.ру, с автомобилем расстаётся единственный собственник, который исправно посещал ТО и бережно относился к итальянскому «жеребчику».
Отвлечёмся от красного на ярко-жёлтый, а от разгона до «сотни» за 4,5 секунды — на внушительный дорожный просвет и внедорожные навычки. Обладатель этого Рэнглера не торопится с продажей: отличное состояние внедорожника, исключительно летняя эксплуатация и солидные суммы, вложенные в тюнинг, стали важной причиной для вдумчивого поиска покупателя. Возможно, им станете вы, если пообещаете не устраивать ралли «Баха» на ближайшем поле.
Казалось бы, просто «Нива», но нет — это внедорожник ограниченной серии 40 Anniversary, в 2017 году отметившей юбилей тольяттинской модели! Причём на Авто.ру выставлен последний автомобиль из партии в 1977 штук, о чём свидетельствует именная табличка на передней панели. А значит, «Ниву» можно рассматривать не только как новый автомобиль (пробег составляет 17 км, а в салоне постелены бумажные коврики), но и как музейный экспонат, чья ценность будет лишь расти. Но и сегодняшняя цена впечатляет...
5,3-метровое американское купе начала девяностых — редкая штучка. Под алюминиевым капотом здесь «живут» 284 лошадиные силы, под колёсными арками скрыты пружины (альтернатива капризной пневмоподвеске), а в салоне встречают светло-серая кожа и алькантара, которую добавил нынешний владелец. Он же сообщил, что подобных автомобилей в продаже нет... и не слукавил: прямо сейчас на Авто.ру не выставлено ни одного альтернативного «Марка».
А как насчёт редкой японской штучки? Владелец горячего седана с доработанным турбомотором предупреждает, что «Эвик» не годится на роль единственного автомобиля в семье. Но, в отличие от разнообразных купе, этот спорткар обладает четырьмя дверьми, полноценным диваном и ёмким багажником. Правда, практичность конкретного Evo слегка ухудшил болтовой каркас безопасности. Автоспорт, сами понимаете...
Сразу к делу: это — «капсула времени». В 1994 году УАЗик был куплен новым, после чего на четверть века отправился в гараж. Сухой микроклимат, бережное хранение и обслуживание сделали своё дело: автомобиль выглядит так, будто был собран вчера. Обратная сторона медали под названием «состояние» — цена: за внедорожник на Авто.ру просят как за два новых «Хантера».
На этой неделе только и разговоров, что о новом поколении LX. И если от обилия фактов и комментариев про новинку вам уже хочется укрыться, то почему бы не сделать это в бронированном салоне Лексуса предыдущего (уже) поколения? К услугам пассажиров — комфортный кожаный салон, толстенные бронестёкла, не пропускающие шума, а также «запасной» выход через форточку в багажной перегородке. Напомним, что уровень защиты B6/B7 — это возможность не опасаться упрочнённых пуль из «Калашникова» и града свинца калибром помельче. Смотрите!
